第186章教授微操莫斯科（54K）
第186章教授微操莫斯科（54K）(第3/6頁)
們聽聽。”
加加林用俄語說道，翻譯人員同步進行著翻譯：
“控製中心，這裡是加加林。正在移動燃料艙，距離登月艙約1000米。地形平穩，係統正常。”
克朗凱特微笑著鼓掌：“加加林的聲音清晰有力！他報告距離蘇俄登月艙還有1000米。
霍伊爾教授，1000米的距離在月球上意味著什麼？”
霍伊爾的語氣輕鬆：“在月球上，1000米不算遠。
畢竟這裡的重力僅1.625米每秒平方，燃料艙應該和地球上兩個成年男子的重量相仿。
根據我的計算，加加林預計用20到25分鐘就能完成這段路程。
他的宇航服有氧氣和冷卻係統，足以應對陽光下超過100攝氏度的溫度持續1個小時以上。”
畫麵裡加加林繼續推動，繞過一個小隕石坑，動作略顯笨拙但穩定。
蘇俄登月艙逐漸出現在遠處，插在前麵的兩麵旗幟清晰可見。
“看那畫麵！蘇俄登月艙在背景中若隱若現，星條旗和錘子鐮刀旗迎著陽光。
這場冷戰中的合作真是不可思議。
霍伊爾教授，這對未來太空探索有何意義？”
霍伊爾解釋道：“克朗凱特，這證明人類能在競爭中找到共同目標。
雙方的工程師合作設計了兼容的燃料係統，未來可能有更多聯合任務，甚至月球基地。
這不僅是技術勝利，更是和平的象征。”
英格蘭的科學家巴不得這樣的合作，這象征著和平和人類共同的未來。
但英格蘭政客們可不這樣認為。
所謂冷戰概念就是丘吉爾一手打造，又是冷戰又是鐵幕的。
作為傳統攪屎棍，英格蘭從來不希望看到阿美莉卡和蘇俄合作。
但即便如此，唐寧街絕大部分雇員們仍然在為加加林祈禱，希望他能順利回到地球。
畫麵中加加林接近登月艙，距離約50米。
在逐漸靠近登月艙的時候，加加林放慢了速度，調整燃料艙位置。
克朗凱特：“加加林現在非常接近登月艙了！他似乎在調整燃料艙，準備連接。
霍伊爾教授，他接下來做什麼？”
霍伊爾說：“他要把燃料艙固定在登月艙旁，連接轉移軟管。
這些軟管設計確保密封，防止推進劑泄漏。
加加林正在將燃料從阿美莉卡的燃料艙轉移到登月器中。
這是任務的關鍵步驟，因為登月器需要足夠的燃料才能起飛並返回地球軌道。
他正在連接燃料管，這個管子有雙重密封設計，確保在月球的真空環境中不會泄漏。
整個步驟難度不小。低重力讓動作變得緩慢且難以控製，很顯然加加林經過嚴格訓練，他知道如何應對。
後續加加林需要手動操作閥門，啟動泵送，轉移約500公斤燃料。
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