第102章NASA的暴君（求月票！）
第102章NASA的暴君（求月票！）(第3/4頁)
你們不應該拿這種東西來敷衍我。”
林燃提到倫敦保密現狀的時候，坐著的無論是布魯斯·默裡、威廉·皮克林還是傑克·詹姆斯，都清一色大笑。
阿美莉卡報紙冇少借著科羅廖夫降臨倫敦，嘲諷英格蘭的情報和安全機關。
這些人都是水手探測器設計團隊的核心成員。
“好了，除了太陽能電池板之外，水手號的電源係統還得加氮氣推進器來確保它的姿態穩定，確保它能夠保持正確的方向。
隻是太陽能電池板是不夠的。
因為你們設計的通信係統是垃圾，你們知道嗎？”
林燃接著說：“你們設計的多波段天線根本不行，得換成高增益的拋物麵天線和全向天線來確保通信穩定。
用多波段天線非常容易導致通信中斷。
一次發射至少是幾千萬美元，你們就用這種設計來敷衍我嗎？
愚蠢的設計，低質量的思考。”
毛子的火星1號用的就是多波段天線，在當下屬於探測器通信設備的主流方案了。
而水手4號之所以能成功，也是因為站在火星1號失敗基礎上，把多波段改成了高增益。
總之林燃的想法就是，原來你們是怎麼成功的，我就怎麼教你們。
想讓我多給一點技術都不可能。
除非是我彆有用心。
其實還有更好的方案，就是壓力帆。
這屬於是領先十年的技術了，有點像科幻小說照進現實，一直要迭代到水手10號才能用得上的技術，林燃就壓根不提。
“這是我在飛機上畫的草圖，大家可以看看。
這裡采用冷氣體推進技術，通過12個小型噴嘴、電磁閥和傳感器-計算機控製係統實現一個精確的三軸姿態調整。
之所以選擇氮氣，是因為它的化學性質足夠穩定，重量也輕，不會對探測器造成負擔。
這裡的噴嘴就用最簡單的拉瓦爾噴嘴就行，靠氣體膨脹產生推力。
然後這裡是電磁閥，通過電子控製單元來觸發，實現一個脈衝式噴射。
最重要的是它的控製係統，我想的是使用太陽傳感器和恒星跟蹤器組合來感知姿態。
靠機載計算機接收傳感器數據，自動計算偏差並觸發相應噴嘴噴射。
這樣隻需要少量的地麵指令輔助。”
基於20世紀60年代已經有簡單數字邏輯電路了。
（1964年11月28日發射的水星4號探測器設計圖，以上來自《mariner4-nasascience》和《aloneinthedarkness:mariner4tomars，50yearslater-caltech》）
在發射之後，nasa一直與航天器保持聯係，一直到探測器距離地球3.09億公裡後才斷開連接。
布魯斯
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