第341章陳江海修發動機！前世手藝全到位
第341章陳江海修發動機！前世手藝全到位(第1/3頁)
三月十八日，清晨五點半。
天還冇亮透，陳江海就出了門。
舊棉襖披在身上，斜挎著個帆布工具袋，他蹬著自行車直奔南灣村碼頭。
海麵上浮著層薄霧，木棧道被夜露打得透濕，膠鞋踩上去吱嘎作響。
楚辭號安穩地靠在棧道儘頭。
三十五匹馬力的全鐵甲船身，在晨光裡泛著冷青色的光暈，吃水線底下掛著些零星的海草和藤壺。
陳江海跨上甲板，繞著船舷走了一圈。
船殼冇暗裂，鉚釘冇鬆動，舵鏈也綁得結實。
他彎腰掀開機艙蓋，半個身子探進去。
那臺柴油機穩穩蹲在正中央，四個缸一字排開，透著股機油味。
工具袋往邊沿一擱，摸出把螺絲刀和鎖緊扳手。
得先聽聽動靜。
他轉進駕駛艙，擰開油閥，握住手搖啟動杆用力拉了兩把。
柴油機“突突突”地喘起粗氣。
陳江海折回機艙口，側過頭，耳朵湊近缸體。
一缸、二缸、三缸、四缸。
一、二、四缸動靜實誠，唯獨三缸裡頭，確實夾著個細碎的“噠噠”聲。
動靜不大，混在整臺機器的震動裡，像破了音的弦。
大柱這小子，耳朵夠毒的，這都能聽出來。
陳江海順手關了油門，機器停轉。
他拿扳手抵住三缸的氣門室蓋。
四顆螺栓卸下，蓋子一掀。
氣門彈簧彈了出來，一進一排，兩根氣門杆上下錯落。
他從工具袋底下的油布卷裡抽出塞尺。
進氣門間隙，零點二五毫米。
塞尺片往裡一插。
鬆垮垮的。
這縫隙，零點三零起步，保不齊到了零點三五。
大了一截。
排氣門那邊更離譜，零點四零的塞尺片都能直接滑進去。
標準值才零點三五。
陳江海直起腰，順勢在機艙邊緣坐下。
上輩子修過上百臺這種老式柴油機，這點毛病，閉著眼都能理順。
他重新翻出一把平口起子。
調間隙，用不著換件。
重新蹲下身，左手拿塞尺墊在氣門杆和搖臂中間，右手拿起子去轉調節螺絲。
先弄進氣門。
螺絲往裡吃勁，間隙一點點收窄。
零點二五的塞尺片來回拉扯，帶上了一點澀滯的阻力。
剛好。
扳手卡住鎖緊螺母，擰死。
接著是排氣門。
照葫蘆畫瓢。
零點三五，鎖死。
抽出塞尺，他又挨個複測了一遍。
進氣零點二五，排氣零點三五。
分毫不差。
氣門室蓋扣回原位，四顆螺栓對角上緊。
起身再去搖啟動杆。
“突突突！”
這回，四個缸的動靜全順了，節拍咬得死緊，再冇半點雜音。
陳江海蹲在邊上聽了足足一分鐘，這才舒展了眉頭。
關停機器，扯過抹布把工具上的油汙擦淨，扔回袋子。
順帶
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