第86章油門weng丶weng
第86章油門weng丶weng(第1/2頁)
車子順著下坡穩穩開向入彎點。
阪本峪沉下心，不知不覺間進入了人車合一的狀態。
雙手穩穩架在方向盤上，目光早早鎖定出彎點。
在離心力出現的那一刻，上半身順著慣性傾斜。
此時車速已經來到了35km/h。
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前方是山道經典的回頭急彎，近乎一百二十度的超大轉向角度，路麵狹窄逼仄，容錯空間極小。
棚邊有人看著車速，稍稍鬆了口氣，小聲嘀咕：
「這個速度還好吧？不算快，慢慢拐過去應該冇什麼問題。」
旁邊懂山路丶常年跟拍攝車的老場務立刻皺眉搖頭，壓低聲音反駁：
「普通彎道當然冇事，但這是近一百二十度回頭急彎，山道又窄丶路麵噴水濕滑，還有側風頂著。」
「換成普通老司機，早就踩死刹車降到二十碼以內慢慢挪，誰敢頂著三十五碼直接切點入彎？」
就這幾句簡單解釋，周圍人瞬間聽懂了其中的凶險。
圍觀的工作人員瞬間臉色一變。
中年人和中川導演回過頭，目光緊緊鎖在車身上。
小野瞳更是心一下子提到嗓子眼，攥緊衣角，生怕出半點意外。
車子旁邊就是山崖，雖然不高，但要是翻了....
「準備好聯係醫護團隊。」中川已經交代好助理。
中年人反應過來，同樣招手讓人上車待命，保證能第一時間出去救助。
駕駛座內，阪本峪能感受到輪胎碾過濕滑柏油路的「沙沙」聲。
車身輕微前傾，車尾如貓般蓄勢。
外麵一群人看得心驚肉跳丶大氣不敢喘，車裡的阪本峪卻一臉平靜，神色半點波瀾都冇有，仿若怠速遛彎一般。
他的指尖感知著方向盤的回彈反饋，右腳腳跟輕點油門。
距離彎心五米，方向盤快速向右打滿，打到極限，微微退回半寸，防止前輪鎖死。
車身側傾，後輪外擺，形成一個漂亮的尾部滑移弧線。
不足半秒，車身已經過彎，阪本峪當即右腳輕控油門，把引擎轉速穩穩壓在最佳發力區間，維持在2500－2700rpm之間。
後車輪開始拖拽滑移，車尾形成一個可控的甩尾軌跡。
車身像一條蛇一樣，完美貼合彎道曲率。
下一秒，車頭出彎，右腳油門一次性踩到底。
油門一沉，渦輪徹底介入，潛藏的強勁動力瞬間噴湧而出。t3渦輪全開，200馬力瞬間釋放！
阪本峪手法利落，轉瞬完成升檔接合。在0.8秒內完成升檔，離合釋放，車身猛地一竄，速度順著山道驟然拉起。
後輪抓地力恢複，車速從25km/h在1.5秒內飆升至60km/h，衝出彎道，直撲下一段彎路。
油門weng，weng
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