動力艙室內的生死時刻
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動力艙室內的生死時刻
賀天舟皺眉道：“什麼原因導致的？”
小李茫然地搖著頭，而林峰則仍在檢查著控製麵板，但他額頭上的汗水已經止不住的正在滾落，動力艙內忽然陷入了一片令人窒息的緊張氛圍中。
誰都清楚事態在不可控下的嚴重性，與發射臺失去聯絡，在兩個小時後，發射臺因為收到了之前動力係統一切設備檢查與參數正常的數據反饋，會按時自動啟動發射程序。動力艙內到處都是高溫、高壓部件與易燃易爆的推進劑，其危險程度與嚴重性可想而知。
時間在一分一秒地流逝著，很快又過去了半個多小時，賀天舟也參與到了緊急排查之中。就在眾人都感到心焦如焚之際，陡然聽到正在動力係統中，那密密麻麻的線路中檢查的賀天舟與林峰同時發出了“啊！”的一聲驚呼。
眾人立即圍攏過來，林峰指著萬用檢測表上的數據屏道：“安全應急係統的一塊邏輯板處在無法被識彆的故障狀態！這……真的是太奇怪了，我和小李剛才已經檢查了很多次，這部分冇有絲毫異常，除非……是剛才有人故意而為！”
賀天舟眉頭緊鎖：“先解決當前的危機要緊！老林，假如真的有人刻意拆除了邏輯板，那麼是否能立即將冗餘卡切入，使安全係統恢複正常？”
林峰神情苦澀地搖著頭：“冗餘卡應該在3秒鐘後自動切入的，而現在安全識彆係統對邏輯轉換功能的識彆仍然為‘空’狀態，顯然能做到這一點的……應該是懂咱們專業的人，他應該還切斷了冗餘係統的信號通訊線路。”
李向輝是做互聯網的，雖然對火箭的軟件係統不十分了解，但在聽罷兩人的談話後忽然想到了一點。他對林峰說道：“林工，安全隔離門除了有電子係統操控外，是否還有機械控製部分？”
林峰點頭：“當然有，但機械部分也是由小型‘plc’單獨控製的，但邏輯板如果出問題了它就會處於‘自鎖’狀態，我們不可能單純通過機械部分來打開厚重的艙室隔離門的。”
“‘plc’控製機械部分是幾個通道的組合？”李向輝問道。
這時，林峰的助手小李答道：“是五通道的，分彆對應於機械聯鎖係統的五個觸點。”
“電機采用的是順序控製嗎？”胡文軒這時忽然問道。
小李點頭：“是的。”
小胡臉上顯出了興奮：“這就好辦了，我們可以嘗試以不同的組合方式作為電機輸入條件，來剔除電子邏輯係統的控製，直接打開艙門啊！”
林峰卻歎了口氣：“小胡，雖然觸點隻有五個，可是開啟艙門的組合方式卻隻有一種，我們如果自己去隨意嘗試的話，可高達120種結果！現在已經隻有一個半小時了，時間恐怕
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