第339章遏製英法
第339章遏製英法(第3/4頁)
人就容易控製多了，而且身在對抗的第一線，隻能無條件的聽美國的話。
「這個時候是不是太急了，法國人現在對德國的警惕還很高。」杜魯門承認馬歇爾的話有道理，但法國不好說服，從普法戰爭之後，法國從來冇有單憑自己的實力打敗過德國。
雖然在農業時代，法國總把德國當成副本刷，乃至於俾斯麥都痛斥過法國總是侵略德國，但工業時代恰恰相反，美國如何說服法國。
「聯邦德國必須得到足夠的原材料，不然單靠資金註入隻是暫時緩解。我想我們可以促成法國和聯邦德國的和解，反正法國要得到的薩爾已經得到了，仇恨也該告一段落。為了共同應對蘇聯的逼迫，法國人必須顧全大局。」
馬歇爾認真的闡述自己的想法，德法兩國應該進行一番資源整合，德國的煤炭和法國的鐵礦，共同服務於兩個國家，這樣就可以解決重工業的原材料短缺問題，德國的重工業也會恢複重新發展。
「也確實應該用德國人平衡一下英國和法國了，很多船廠破產，當地的議員一直讓政府想辦法。而且從英法兩國現在試飛的噴氣式客機來看，兩個國家的實力恢複的很快。」
杜魯門最終同意的原因，就是看到了英法兩國的航空業發展，以及美國造船業遭到的競爭，尤其是後者。
美國的造船業尤其是民用造船業，可以說就隻剩下一口氣了。
其實美國造船業一直都不強，真正輝煌的時候是木質船時代，從進入鋼鐵時代開始就一直被英國壓製，唯一兩次發展的時期，分彆是第一次世界大戰和第二次世界大戰。
戰後美國造船業立刻就被打回原形，一戰之後就已經發生過一次，現在卻再次發生，數以百計的船廠關閉，尤其是那些為戰爭臨時興建或擴建的。造船工人減少百分之八十，短短不到五年，美國造船業產能減少了百分之九十，現在一年的下水噸位，還不到英國的零頭。
杜魯門試圖將多餘船隻出售或出租，並為保留核心船廠和勞動力提供一些補貼，但無法扭轉大勢。
艾奇遜在得知杜魯門和馬歇爾的想法之後，也讚同扶持聯邦德國，對抗已經有所恢複的英法兩國，「像是一戰之後英法兩國無視美國需求的舊事，絕對不能再重演，我們向聯邦德國開放市場，在馬克和美元的彙率上進行操作，用以作為德國經濟起飛的助力，當然總統先生說的，必須讓法國開放鐵礦輸入很重要，德法兩國必須和解。」
「聯邦德國實力的恢複也有助於遏製政策的實行，一方麵可以阻擋蘇聯影響力的擴張，還可以同時遏製英法兩國，可謂是一舉兩得。」
得知國務卿也同意自己的看法，杜魯門的信心大增，就把這件事交給艾奇遜來
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