第330章戰前動員
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第330章戰前動員
此時的西班牙處在空前的國際孤立當中，比之冷戰時期的南非、以色列和常公有過之無不及，《聯合國憲章》明文排斥西班牙加入。
一九四六年聯合國大會通過決議，建議成員國撤回駐西大使，徹底將其孤立。
換句話說歐洲國家目前和西班牙都冇有外交關係，同樣也包括法國，法國在今年年初才重新開放了西班牙邊境，同時居住在法國的西班牙人大多數為共和派的支持者，畢卡索就是當中的典型代表。
但要說誰是最敵視西班牙的國家，法國還是冇有資格和墨西哥爭奪第一的，科曼覺得墨西哥敵視西班牙的原因，其實就是看到美國在戰後淩駕於英國之上，所以才想要有樣學樣做西語國家的老大，但這隻是一大原因。
另外一個原因和法國類似但是更加深刻，就是墨西哥也是支持共和派的一方，在西班牙內戰爆發前，墨西哥是先於西班牙爆發了內戰，內戰雙方的成分也和西班牙極其相似，共和派和右翼天主教和軍人，不同的是墨西哥共和派取得了勝利。
墨西哥的革命製度黨，成分上可以看成是早年的炮黨左翼，因為這樣的意識形態，墨西哥是美洲唯一一個公開以國家力量支持西班牙共和派的國家。
科曼記得一直到佛朗哥死，墨西哥和西班牙都冇有外交關係。
所以現在西班牙麵臨的是什麼呢，東西方陣營的共同孤立，最重要的鄰國法國和除西班牙之外最強大的西語國家墨西哥，都敵視西班牙，這個惡劣程度，南非、以色列都可以算是國際環境良好。
這樣的環境，真要和西班牙談鐵路過境，科曼都想不到西班牙為什麼要拒絕，最大的障礙其實是法國自己。
法國和西班牙現在唯一的共同點，就是西班牙對海外領地強調，是本國不可分割的神聖領土，地位是海外省而不是殖民地。
這套話術科曼太熟悉了，阿爾及利亞是法國領土在地中海的自然延伸，神聖不可侵犯，不但自己這麼宣稱，還作為加入北約的條件讓北約承認。
馬丁聽完了科曼對西班牙的分析，恍然道，「這麼看來西班牙不是阻礙，隻要我們提出，西班牙甚至可能幫助我們完成大西洋一線的鐵路建設，到了塞內加爾又是我們的殖民地。現在的問題就是————」
「怎麼和西班牙人說，不過似乎美國方麵對西班牙的態度有了變化。」科曼接著道，「隻要西班牙同意，就算不全部負擔西撒哈拉的鐵路建設，對我們也是有利的，鐵路抵達西非，整個法語非洲我們的影響力就會更上一個臺階。」
地中海鐵路可以連通摩洛哥和突尼西亞，隻要作為海外省的阿爾及利亞能夠發展的比這兩個鄰國好，這兩個鄰國就是天然
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