第329章地中海鐵路貫通
第329章地中海鐵路貫通(第2/4頁)
相信這種習俗要是保留的話，法國女人一定會跟著學，他永遠相信趨避厲害的本能。
二十一世紀東西方拳法合流問題，都已經初步呈現，他把這個過程提前？
科曼必須把這個習俗踩在腳底，踩上一萬腳讓其永世不得翻身，不然的話，移民阿爾及利亞的計劃應該馬上終止。
德雷克斯要帶人選址進行安裝，這件事難不倒科曼，他直接指定了一個清真寺，這裡的大型建築物現成就隻有清真寺，其他類型的大型建築都有自己的作用。食品加工產業就這麼風風火火的落地了。
盧卡爾來到科曼這裡彙報進展順利的時候，正看到自己的營長冥思苦想，似乎有一種煩惱，忍不住問道，「營長，什麼事情想的這麼入神？」
「盧卡爾，什麼職業的生育率最低。」科曼歪著頭，他善於胡亂聯想，能從彩禮習俗想到海外省的生育率，至於聯想的過程他自己都忘了。
「當然是穩定工作的職業，教師和醫生誰比較低倒是不太了解，這要調查之後才知道。」盧卡爾也就隨口一回答。
「軍公教是吧。」科曼一聽點了點頭，絕大多數國家的基本盤都包括這三個群體，幾乎就冇有哪個國家例外，「查一下教師和醫生的婚育數據，小心一點，如果真的很低，我們就該想想辦法了。
，，至於想什麼辦法，這不是正在想？
隨後科曼詢問一下路易孚達公司有冇有提出什麼意見，盧卡爾倒是回答道，「土豆種植地在阿斯特拉山脈，當地確實是適合土豆種植，就是運出來做食品加工有些困難。」
「就是說需要一輛可靠的交通工具？年底休假的時候，我回本土看看那邊的車企。」科曼一聽這不就和林業生產麵對的問題類似麼？
需要一個能夠在山路如履平地的載具把東西運出來，這不僅僅是道路的問題。
如果這麼考慮的話，科曼隻能說這算是撞槍口上麵了，他恰好有這方麵的經驗，知道什麼車型能夠適合在山區使用。前世三代司機家庭和你開玩笑呢，雖然他自己不會開車。
直白點說，現在阿斯特拉山脈的農業，需要一個合適的卡車，至於到底適合什麼卡車，科曼要回到本土看看本土車企的水平到哪了。
這個十月，全世界最為出名的大事，便是東方大國的新政府成立，連同之前柏林危機的輸學輸出，算是引起了重大地緣政治變動，尤其是莫斯科已經第一時間承認了新政府，並且還暗示兩國領導人馬上將會見麵，更讓輸學變得更加名副其實。
但這個月對於法國最重大的消息，還是地中海鐵路的全線貫通，冇有錯，地中海大西洋鐵路的第一期工程已經結束了，並不是鐵道兵的努力，也不是法國用了什麼高科技，就是完成了摩洛
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