第103章傲慢的英國人
第103章傲慢的英國人(第3/4頁)
美國的問題。
美國是有充足的國力進行調整，戰略轟炸機繼續製造的同時，能夠保證導彈也一樣源源不斷生產。
而英國呢，已經遠非日不落帝國的他們，在押寶空軍失敗之後，已經冇有多餘的國力跟進，歸根結底是國力的問題。
好歹都是穿一條褲子的盟友，至少在蘇伊士運河戰爭之前，英法還有必要保持過得去的關係，科曼便用轉述的口吻道，“目前來看，噴氣式戰鬥機的時代已經來臨，這對於我們以及可疑的盟友來說，都是一個新的開始。”
威廉姆斯少校露出驚訝的表情點頭道，“這是一些軍事專家的聲音，不過法國還是要做好再地麵抗擊威脅的準備。”
所謂在地麵抗擊威脅，指的就是蘇聯紅軍帶來的直麵威脅。
科曼對此有不同看法，英國人想得美，讓法國去抗擊比德國更加強大的蘇聯，就你們英國人聰明？知道用法國做肉盾？
科曼心中冷笑，以四國占領區的劃分來說，怎麼也輪不到法國，英國才是抗擊蘇聯的第一線，事實上也正是如此，英國為了占據萊茵河流域大半的英占區，這種短時間內被控製的蠅頭小利，不得不處在直麵蘇聯向西進攻的位置上。
最終在美國接連不斷的壓力之下，以空軍為核心的英國軍隊，必須同時承擔直麵蘇聯西方集群的對抗，空軍和陸軍都這麼重要，那就隻能砍皇家海軍了，英國一個島國成了北約在德國重裝部隊的象征。
知道拉法國下水的情況不可能出現，科曼也就冇有介意對方的口頭便宜，而是趁機打聽英國皇家空軍的情況，也算是進行一場空軍建設的交流。
現在或多或少，各國都從德國手中拿到了噴氣式戰鬥機的資料，但在積累方麵英國仍然是最充分的，英國的噴氣式戰鬥機服役不比德國的晚，是真正的航空強國，要不是和美國體量有差距，第一航空強國是誰還說不準。
所以威廉姆斯少校是有理由自傲的，談及了一些正在討論當中的概念，什麼啟動布局之類的東西。
這種施舍的口吻讓科曼很不屑，慢吞吞的道，“最簡單最實用的辦法，應該是采用機頭進氣布局，能夠解決當前的大多數問題。”
在第一代戰鬥機中，這種布局方式占據主導地位，其優點在於設計簡單、風阻小，且進氣口離地距離充足。憑借其輕便的體重和二倍音速的性能，成為了當時的重量級選手。
現在的技術導致，在耐溫性、動力很多領域都和幾十年後無法相比，機頭進氣自然是應對現有技術條件下，最為合適的辦法。
“看起來法國已經有了想法。”威廉姆斯少校不以為然的笑了笑，儘顯大英帝國皇家空軍的驕傲，法國在航空業上已經落後了，法國人說的話可以聽
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