第900章雅克43（10月6600月票）
第900章雅克43（10月6600月票）(第1/3頁)
第900章雅克43（10月6600月票）
唐文想起了年初的時候和閆劍說的要帶來便宜進口牛肉，這件事實施起來其實很簡單，無非就是加大從南美的肉類進口。
巴硒、烏拉圭、啊艮庭畜牧產業都極其發達，其地理條件導致肉和奶類產量極高價格還不貴。
之所以現在的國內吃不上，主要是運輸問題。
跨越一萬多公裡自然不可能運輸活牛，必須依賴於冷鏈運輸巨輪，而這恰恰是這個時代所欠缺的。
未來他能吃上便宜的啊艮庭牛肉是冷鏈巨輪已經普及，同時航速較快才30天左右，把冷鏈海運的價格打了下來，一斤牛肉的海運成本隻有幾毛錢。
但這個時候國內造船業還冇發力，普通貨輪的價格都還冇打下來更何況有技術含量的大型冷鏈船，有一些產量但根本無法形成大規模運營壓低成本。
現在唐文決心要做冷鏈船，不僅造船便宜甚至燒油都不算錢，哪怕低價傾銷利潤都高的嚇人。
彆看蓋金那麼多高端產業，但真要說掙錢利潤高，聯合農業公司一旦辦起來絕對是首屈一指，輕輕鬆鬆就能回本。
送走胡麗後他就直接在麵板上開始操作：
【20萬噸級遠洋專用冷鏈運輸船：
尺寸：長349米，寬50米，設計吃水17.3米滿載排水量：215000噸動力：蒸汽輪機動力，四軸五葉螺旋槳推進，總功率81000馬力最大航速：22節】
【所需研發：100經驗】
【直接製造：270萬銀幣/30天來料加工：鋼鐵29500噸，82萬銀幣/30天】
在lv3研發局中唐文可以看到這艘艦船的虛擬形象，而這艘20萬噸冷鏈船和現代船隻並無太大差異，隻是在尾部多了兩個煙囪。
唐文用的還是那套空想級的動力係統，8.1萬匹的輸出能讓其跑到22節，掛一個sm旗幟增益5%就能達到23.1節，比起傳統快速冷鏈船隻的18節還要快上一檔。
這樣一來原本一個月的運輸周期就能繼續壓縮，速度上來了利潤也就提升了。
至於超高的油耗，它的成本是零。
剛好2號船塢空閒，唐文便下達了2艘的建造任務。
【建造任務：
2*20萬噸級遠洋專用冷鏈運輸船：29天23小時59分/30天】
暫時造完了船，然後是航空專場。
雅克141和雅克130的技術已經到手，前去帝國培訓的飛行團也有了，現在就應該造飛機了。
【雅克130多用途高級教練機】
【所需研發：1000】
對於這款學員專用的高級教練機唐文冇有做改動，直接研發並啟動第一批先建造個30
架，不是不能造更多，而是要考慮到並不富裕的地勤
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