第897章南極大炮
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第897章南極大炮
當唐文將錢臨安的電磁加速軌道設想與南極能製造單體1700米「大炮」的信息彙總到維德角後，漢斯專家團就立刻分成了兩個方向。
瓦爾特·霍伊澤曼在星艦v1發射後就對超級火箭產生狂熱的癡迷，全身心去研究推力超過萬噸的星艦v2。
這是一條相對更簡單更暴力的路線，畢竟化學火箭還深有潛力可挖，隻要不斷增加推力總有能把幾百噸的星艦飛船推到月球的能力。
而恩斯特·施圖林格卻對錢臨安提出的電磁軌道加速器深深癡迷，隻是在稍微計算後放棄了這個想法。
因為按照簡化模型，假設電磁軌道是75度傾斜，以8.5g的加速度將5000噸重的火箭加速到500米每秒，峰值功率需要達到200gw，平均功率100gw，即最大功率需求在2億千瓦以上。
這個功率是什麼概念呢？亞灣核電站的發電功率是200萬千瓦，一座尼米茲上的核反應堆輸出功率9.7萬千瓦，需要兩千多臺才能滿足供電。
就算用超級電容或者飛輪儲能，這個儲電站規模也大的嚇人，而且要抗住均值1億千瓦、峰值2億千瓦的超超超超高功率電力輸出。
而且這個值還是純理論計算，若是考慮到現實損耗和轉換比，實際需求功率可能高至2.5到3億千瓦以上，需要建設龐大且複雜的超導係統和冷卻係統才能防止過熱。
就算這個超級電磁軌道真的建成，一旦啟動的後果也是災難性的。
首先是龐大的電流在軌道中產生的電渦流，會瞬間將一切金屬元件加溫到數千甚至上萬度，直接把自己先燒掉；然後是產生的超大功率電磁場，其體量相當於數千個「洪水」疊加，外太空一半的衛星都得遭殃。
就算退而求其次，將標準從5000噸的完整火箭降低到700噸的星艦飛船，其體量仍然大得無法想像，而且技術難度極高，已經超出了專家團的能力範圍。
於是恩斯特轉而回到自己擅長的軌道上來：
作為馮·布勞恩時代的老將，在他的時代還根本冇有火箭學科，早期火箭的設計師們大多都是火炮、氣動、炸藥專業跨行、甚至是創造了火箭學科。
恩斯特便撿起老本行，根據南極提供的超級大炮方案進行改造，融合第三帝國v3大炮方案，將其完善升級，用階梯爆炸多級加速來推動火箭。
「尊敬的帝皇陛下，很抱歉占用您寶貴的時間，但南極大炮計劃實在太過宏偉，以至於我認為隻有當麵向您講解才能夠厘清其基礎結構。」
恩斯特·施圖林格一身正裝，頭發也打理得一絲不苟，像是個第一次彙報ppt的職場新人一樣局促而恭敬的麵對麵前的船模微微鞠躬。
在
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