第890章準備談話吧
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第890章準備談話吧
因為星艦v1飛船采用了比較結實的不鏽鋼，所以在解體後仍然保留了較大體積的殘骸。
在奧州軍方不計代價的晝夜出動下，這些殘骸先被直升機帶到了達爾文空軍基地進行就地拚裝還原。
不過在此之前，nasa就先根據數百張照片在電腦中完成了3d建模複原，基本上已經很符合解體前的星艦v1飛船，並通過外殼殘骸上的塗裝發現了sternenschiff，也將其命名為星艦。
有了星艦飛船的體積，並知道了其使用rs—25發動機，就能根據液氧液氫燃料的密度得到整個星艦飛船的重量。
再結合發射階段觀測到的推重比，火箭一級的重量和推力也能估的差不多。
星艦v1發射22小時後，丹尼爾局長終於看到了這枚火箭的全貌和設計理念：
起飛推力近9000噸，起飛重量近5000噸，火箭二級實質上是一種設計可長期重複使用的大型太空飛行器，有可動翼麵定位類似太空梭。
「顯然，這不是一枚用完就丟的火箭，而是一艘目標在太空長期生活、甚至足以進行星際航行的飛船，尾部的四個尾翼還具有垂直支撐的作用，可以在陌生星球登陸。
星艦內部有一個巨大無比的貨艙————如果真是為了月球上使用，那它可能是一種用來向月表投放大量載荷，並在月表和月軌之間反複履行的多用途載具。
單從這一點上來說，星艦的設計是極其超前的，失落帝國真的在準備大規模登陸月球！」
看著滿臉激動的丹尼爾局長，傑斐遜的眼神中充滿懷疑：「你是說，這個裡麵什麼都冇有裝、甚至是用不鏽鋼製造的罐子，就能登陸月球？
抱歉，主要是根據你們此前的說法航天材料一定要越輕越好，但不鏽鋼肯定很重，因此我想知道到底哪種說法才是對的。」
「大統領，這涉及到不同的設計思路，就好像卡車越重能帶的貨物自然越少一樣，所以越輕肯定是越好的。
但是如果在月球使用，那這些多的重量並不算什麼。因為月球的引力隻有地球的六分之一。
同樣是節省10%的重量，一枚在地球上重1000噸的火箭節約了100噸，但在月球上就是167噸的火箭節約了16.7噸。
但發動機推力卻是不變的，地球能輸出1000噸的推力，月球還是能輸出1000噸的推力，所以這16.7噸重量就冇那麼重要了。
因此重一些是可以接受的，不鏽鋼比起鋁合金更硬更適合批量生產。」
「那阿波羅飛船的著陸器為什麼不用不鏽鋼？」
「阿波羅著陸器是一次性使用的，冇有額外的燃料當然要儘可能省一些，但隻在月球上使用肯定可以
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