第855章趁熱打鐵
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第855章趁熱打鐵
錢臨安當然不可能僅憑這樣模糊的描述就知道具體的需求，便開始通過詢問完善設定：「飛船設定多大？」
「不大，差不多也就是航空母艦大小，至少上萬噸，我設定的是人類早期製造的恒星係內飛船，技術能力到這兒應該差不多了。」
「確實不小了————核引擎是電推還是直噴？」
「當然是直噴，電推推力太小了，設定是噴聚變反應物和水分子。」
「那溫度就很高了，乘員數量起碼上百————」
兩人在隻言片語中快速描繪出了企業—d的畫像，錢臨安最終點點頭：「這確實很像太空時代早期的飛船，那麼針對它的船塢就必然不能小，、除了必須的燃料艙外，還應該具備港口的功能。
比如貨物的搬運機械臂、外部維修檢查結構、當然還有最重要的————停靠。」
「停靠？可太空是冇有重力的。」
看到唐文臉上的疑惑，錢臨安解釋道：「的確太空冇有重力，但飛船本身就非常重————你說的至少一萬噸可能不止，如果與港口之間冇有硬連結，那麼稍有偏移就會發生可怕的碰撞。
可要是一般的硬連結，若是兩者質量差異過大很容易導致太空船塢局部受力不均被撕扯損壞，所以太空船塢本身就要夠結實一我的意思是必須使用堅固的桁架結構，而不是普通的接口對接。」
錢臨安拿的是空間站的例子來類比，例如北極熊的禮炮空間站，未來國內的天宮空間站都是靠艙室之間的接口對接來連接，受力點都在艙室對接口上。
而國際空間站采用的是桁架結構，即先用一些堅固的材料建造支撐用的桁架，再把空間站主體結構掛在桁架上。
兩者各有優缺點，普通對接方式更加靈活簡單，適用於中小型空間站，而桁架則非常結實適用於大型空間站，缺點是桁架體積很大需要大型太空飛行器攜帶和施工——國際空間站計劃用太空梭來承擔這個任務。
而要停靠「企業—d」這樣數萬噸的飛船，太空港就必須要使用桁架結構確保強度。
火箭唐文不缺，桁架也不缺，而且星艦飛船也可以代替太空梭用來搭建架施工。
唐文思考了下認為問題不大，便又問道：「那結構呢，船塢要建成什麼樣的最合理？」
「我的建議是u型，或者l型。」
錢臨安撿起地上的幾根枯樹枝分彆搭成字母「u」和字母「l」的形狀，然後又撿來一塊石頭比作飛船：「太空船塢本身也是一個巨大的空間站，所以需要考慮擴建，但早期太空文明不可能有太強的航天能力，像你說的那樣的飛船應該屬於早期聚集全國或者全球之力建造的少數、甚至唯一一艘孤品，並不具備大規模複製性。」
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