第690章我,打錢(8月3200月票)
第690章我,打錢(8月3200月票)(第1/3頁)
第690章我,打錢(8月3200月票)
和低空經濟客運小飛機不同,青峰一號這種體育運動小飛機就不必上升到高層,市一級說服高玉良,省裡再報備一下就能直接開乾。
青峰一號3號原型機首飛後就先將圖紙下發鵝城航空機械廠,後者直接先排產100架試試水,在鵝城和體育局合作率先把運動飛機俱樂部開展起來。
等鵝城先做出成效,自然會有人找上門來。
青峰一號的主體設計完成後自然就不需要錢臨安再勞心,下發給幾個感興趣的年輕人繼續琢磨優化和後續版本。
這架小飛機設計中錢臨安純粹是出於一時興起,不過五院其他人幫忙則有另一層因素在。
「這就是神舟飛船啊。」
身著防塵服的唐文站在一片潔白的總裝車間裡,才發覺神舟飛船還真是……不大。
雖然神舟飛船已經是雙子星/聯盟這類飛船構型中個頭最大的,但相比於大型飛船獵戶座、星際線、夢舟還是顯而易見小了不少,隻能說還是火箭局限性太大。
現在的神舟一號無人飛船已經組裝完畢,但接下來的電氣安裝和測試還需要很長一段時間。
但作為當前國內最高檔的項目,唐文能進來看甚至上手摸一摸當然是有原因的:
蓋金除了花錢資助gps衛星開發,還順便捐了一筆費用用於載人飛天工程——很多很多。
不過神舟飛船本身讓唐文隻是好奇,很快就不滿足於此發散到了登月這件事。
為了加速進度,g7火箭體量較小需要兩次發射,也意味著兩次對接,並且登月時著陸器和飛船也要對接,所以太空對接技術很重要。
而這是一項國內尚不掌握的技術,如果按部就班發展神舟計劃就有點慢了,得等到2010s才會成熟。
在臧複仁期待又忐忑的目光中,唐文的頭上似乎有一個燈泡亮起:
「我有一個不成熟的想法。」
這句話一出口錢臨安就跟臧複仁使眼色:
【不管說什麼,答應他,抓住機會,抓住預算】
而後者也心領神會,眼睛微眯:
【了解】
「我的想法就是,能不能先打一個空間生活艙段上去?這樣我們的航天員進入太空後就可以多停留一段時間,而且從技術上是否可以視為軌道艙的放大版,能夠同步研究發射?」
「您是說禮炮一號那樣的對吧,這的確在計劃中,不過我們的計劃肯定是按部就班來,大概是在載人航天完成後進行。」
臧複仁看了眼錢臨安,麵不改色地說道。
唐文當然知道計劃是什麼,但天宮一號還要十多年才出現呢。
這個時候搞商業航天不太現實,插足神舟計劃也難說是好是壞,他很快想到了個主意:
「我記得現在航天局對外承接發
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)