說好的民企,空天母艦什麼鬼

第685章大額交易

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第685章大額交易(第2/5頁)

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和擁有航母後推翻空潛快「航母殺手論」一樣,演習過後海空軍陷入另一種極端:

堅決發展中遠距離雷達彈,堅決發展遠距離雷達,堅決發展重型戰機(以搭載重型雷達)。

拋棄幻想,正視差距!

此時國內已經存在1473、1491雷達但未正式服役,剛剛開始研製的1493雷達首次采用pd全數字處理模式,指標略遜於awg—9但定位不同,所以並未被叮上。

畢竟awg—9和aim—54組合的設計目標是航母空中戰鬥群指揮和遠距離截擊,海空軍綜合國內需求現狀,將指標下調到了150公裡探測距離新雷達、加速pl12研發。

前者最後演化為1493的升級版本1495雷達,借鑒參考aw—9,嘗試吸收其抗乾擾、多目標跟蹤能力,擁有最大150公裡探測距離、下視80公裡探測距離、同時跟蹤8個目標鎖定2個的攻擊能力、增大探測功率,目標裝機對象殲11b。

而aim54a設計對象是轟炸機群,最終認為可研究參考但不仿製,可吸收技術用於加速pl12研發,這種70到100公裡射程、更靈活的飛彈對國內來說反而更加理想好用。

除此之外演習後空軍差點動搖了仿製蘇27的念頭,好在經費和時間都不充許再瞎折騰,於是還是堅持了下來,但將引進蘇27以及自行組裝的數量大砍。

原世界線殲11a(國內組裝蘇27)訂單量200架,引進的24架蘇27sk和6架蘇27

ubk。

由於和毛子的分歧直到02年實際執行105架的組件後終止,98年國內剛好進口了30架的配件,組裝了4架。

空軍的意見是除了這30架殲11a,隻再進口50架散件後就停止訂單,國內共保有110架就夠了,以後續國產殲11b補充為主,加強航電能力。

而原本計劃引進38架蘇30mkk的意願也被爭議是否取消,對於技術爛還死活不願意轉讓雷達與航電源碼的蘇式飛機,空軍已經表現出了嫌棄的態度。

而海軍反而安定下來一心一意等國產雄貓,中間的空檔期選擇多采購幾架殲8d、h頂一頂,反正手裡的新戰艦也需要消化,同樣也對蘇30mkk失去興趣。

於是就在毛子並不知情的情況下,相比原世界線痛失101架戰機訂單,加上捆綁的al31f發動機、飛彈、配件等買賣少說也損失了幾十億美元。

但因為f14a受傷的並不止大毛,波斯的機庫著火案在調查後發現5架本應封存的完整戰機全部失蹤,現場連飛機上的一根螺絲釘都冇找到。

完全不知情的波斯當局大怒,將涉事機場所有相關人員全部逮捕,並要求對所

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