第667章臺風季
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第667章臺風季
趙漢德其實隻是開玩笑，什麼影響石油美元還是太早了。
他並不認為南沙的石油產量能一直飆升到那個程度，其次衡量美元價值的也不僅僅是石油而已。
帝國搞美元石油的最大原因是他們自己的需求量就極大，每年都有超過5億噸的進口需求，若無法掌握石油定價權怕不是隨時都能爆發能源危機。
然而褚真卻十分認真道：
「趙主任，即使我們無法大批量出口，但未來至少5年我想國家真的可能不需要進口石油。
南沙的油田和國內的完全不一樣，後續新建的采油設施基本都是采油樹，說的直白點就是南沙油井全都是自噴井，都不需要抽就因為壓力過大呲呲往外冒，我從來冇見過規模這麼大、增長趨勢這麼快的自噴井。
年產量5000到7000萬噸真的能夠在2000年以前實現，這不是誇張，而是即將到來的事實。」
趙漢德的眉毛總算是皺起：
表麵上看這是件好事，即使98年石油大降價，可一年進口4000多萬噸也得幾十億美元，能夠節省大量寶貴的外彙。
假如這些石油都能安全抵達陸地的話。
實際情況則完全不同，首先是航運，理想情況下按照未來的南沙產能規劃得7到10艘左右20萬噸的vlcc超大型油輪不間斷往返才能保障原油輸送，而考慮到臺風等天氣影響，大約需要15艘，換算成普通油輪就更多了。
這些油輪都是石油部找造船廠買，不是冇想過找蓋金，可蓋金的油輪技術反而意外地較為落後，經濟性並不高。
當前全國總共就6艘二手vlcc，能騰出空來的僅有1艘，現在靠的是臨時搜羅大型、中型油輪組成的船隊頂著，等產量攀升絕對不夠用。
原油的運輸目的地中小部分在鵝城一帶，更多北上運往江南、魯地的冶煉廠，這其中就存在一個嚴重的問題：
航線從南沙出發經過廣袤的南海，還得穿越海峽，航運的安全性極差。
退一萬步講，假如有一個月時間帝國航母戰鬥群在南沙搗亂，航線不通暢怎麼辦？
雖然儲備油肯定能頂上，但這個隱患冇人能視而不見，更何況光是引起的油價波動都不容小覷。
上麵已經意識到這個問題，今年不僅貸款買超級合眾國，還堪稱技術冒險地同步開建891工程都有此考慮，海軍必須要守住這條家門口的生命線。
海底石油管道？
這隻不過是一種遠期的暢想，在地質活躍且上千米水深的南海鋪設上千公裡管道，投資之巨恐怕還不如給海軍買船呢。
石油自給自足的意義不用多講，但現在這個時候堪稱窮兵默武地為此建設強大海軍的代價也不容忽視，更何況未來已經可以預料
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