第547章這會不會有些太傷他們了
第547章這會不會有些太傷他們了(第3/3頁)
起造支線大客機的交易。
雖說已經內定麥道，但唐文和常布斯都知道敲打的重要性，競爭才有利於發展。
果然消息一傳出就讓各大航司震動，畢竟100架md11已經差不多吃滿了未來幾年大型乾線客機的份額，要是麥道把支線大客機吃了還能得了？
以蓋金現在的能力，要是硬塞300架支線客機給民航，其他家就隻能撿剩飯吃了。
空客、波音紛紛立即表示“我也可以合作，我也可以給技術”，急不可耐的要上門合作。
空客還厚著臉皮拿當年攪黃ae100的事情說是“遺憾”，並且願意“改過自新”“真心實意合作”。
不管是真是假，常布斯都很給麵子的進行接洽，一下讓麥道急了。
羅伯特一邊曬唐文乘坐f15的照片，使勁強調和唐文兄弟般牢不可破的關係，同時也放出消息：
12月蓋金石油產量陡增，將支付1.5億美元巨資給麥道，並暗示多的部分是給新客機合作的定金。
實際上多出來的錢是唐文用來繼續搬麥道生產線和購買專利授權的花費，不過外界此時註意點卻在彆處：
外資幾乎都知道為了100架客機大單擔保，唐文和麥道簽協議將南沙石油前3年收益全部打入國內的監管賬戶再轉出作為貨款，1.5億美元算一算至少意味著900萬桶石油。
所以12月會產出900萬桶原油，這是什麼鬼產量？直接相較之前翻倍了好不好！
即使是百忙之中，棱角大樓的視線也忍不住投了過來。
(本章完)