第389章夜襲
第389章夜襲(第1/3頁)
靜謐的黑夜中，沉重的軍艦推開海麵，伴隨著海浪聲在月光下行進。
白天摩裡森號擊落了3架飛機，米切爾號擊落1架，但兩艘戰艦其實都不太確定是否真的是戰果：
雷達反射截麵積很小，大概就和塞斯納輕型小飛機差不多，擊落後統計戰果時，兩名艦長一度糾結後麵3架究竟是飛機還是掠海導彈。
不過弗恩還是堅定的告訴他們是擊落戰機，並祝賀摩裡森號取得了很好的戰果，將會在回國後申請表彰。
水兵們對弗恩的印象還不錯，雖然在外人看起來慫了點，但至少是在保護他們的生命。
對夜晚不間斷戰備的要求無人抵觸，整支艦隊一直在兢兢業業的戰備狀態。
……
2時45分。
5米超低空掠海飛行聽起來驚險，實際一點也不安全：
大部分主流反艦導彈飛行高度也就在30到50米，隻有後期控製技術進步後才逐漸做到了10米以下。
而對於飛行員來說這更是挑戰巨大：
全世界絕大多數訓練事故幾乎都是發生在低空科目中。
一般空軍150米以下就認為是超低空，如果冇有電傳操縱係統，稍微一壓杆就會蹭到地麵。
淩晨的黑夜中無雷達、無電傳操縱係統貼海5米飛行什麼是概念？
唐文的視野出現在一架蚊蚋的座艙中，視角高度跟站在漁船上差不多。
這一隻小隊三架飛機相隔幾十米，除了尾焰以外什麼都看不見。
e2雖然有著300多公裡最大探測範圍，但下視探測能力隻有270公裡，如果是超低空掠海這個數字還要經過一次削弱。
而蚊蚋小隊一直估算著油量和主艦隊大致動向，潛行時一直以650公裡亞音速飛行，直到最後300到400公裡才全速推進，此時因為消耗不少燃油，能夠達到1.2馬赫速度。
哪怕被e2發現，也隻需要6到10分鐘就能抵達目標，而這點時間連彈射一架飛機都很難，唐文並不相信天空中每時每刻都有雄貓。
……
布魯克少尉十分困倦。
作為e2上的戰術資訊官，他現在很尷尬：
航空管製官兼飛行員正在大號，味道從便桶裡傳出來就罷了，關鍵是對方還因為便秘正在痛苦的用力哭嚎。
他嘗試轉移註意力：靠在艙壁上問雷達操作員：
“嘿，想來點速溶咖啡嗎？”
“我已經喝了第五杯了，彆提那東西，我也想大號！”
“喬，你們都喜歡在飛機上乾這事嗎？我要被熏死了！”
“去死……超低空飛行物！”
喬的一聲驚叫讓熬夜的頭昏腦漲的幾人瞬間清醒，航空管製官更是拎起桶就站起來。
雷達發現了190公裡外閃過一簇信號，半分鐘後，通過計算機區分海麵雜波，信號穩定了下
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