第370章造船廠，啟動
第370章造船廠，啟動(第2/3頁)
南沙。
唐文跟著天鯨三號來了。
兩條1.6萬噸的天鯨三號又比天鯨二號大了一圈，鉸刀功率翻了一倍還多，達到了12500千瓦，每小時可挖掘10000立方米泥沙，而且作業深度又多了近10米，又可以減少移動次數。
相比於天鯨一號和二號，天鯨三號唐文很用心的堆上了60年代自動化技術，進入作業後隻需要1個技術員盯著就行，效率更高。
它們的首次作業位置是在仁愛礁，就緒後鉸刀沉入海底淤泥，尾端的出口通過一條長長的、漂浮在海麵的管道通向填砂位置，強勁的吸泵使充滿水、淤泥的管道脹鼓鼓的，末端對外噴灑著海量淤泥。
兩條挖泥船從兩端開始絞吸吐沙，整個海麵都是機器的轟鳴聲。
被接替的天鯨一號、二號趕去支援費信島和繼續完善鞏珍礁。
“如果按照目前的速度，以及有足夠的沉船作為箱梁圍堵，截止到11月底，仁愛礁的總麵積將達到2.8平方公裡，費信島達到2.6平方公裡，鞏珍礁3.5平方公裡。”
葛玄和韓鋒共同給出了最新一版的方案，以唐文提供的最理想基礎方案計算。
三個島算下來平均每個月、每個島都能增加0.38平方公裡。
不過要想被計入有效麵積需要不計成本的瘋狂建設，會比填沙完成時間遲約一個月，所以截止11月底的填充麵積大概就是97年的最終有效麵積。
計算下來共8.9平方公裡，日產4.45萬噸原油。
不，完不成，還得繼續加碼。
海上的情況變幻莫測，下半年臺風多發，不可能再一直猛乾下去。
挖泥船大不了放下錨頂著暴風雨繼續乾，沉了也無所謂，但建築工人的命冇了真撈不回來。
至少要再追加兩條天鯨三號才可能抵消天氣的乾擾，唐文心中已經大概有數。
“謝謝你們的努力，不過該停工還是需要停工的，下個月就有一場臺風過來。”
“請放心，我知道什麼天氣乾不了。”
韓鋒生活在沿海當然知道海島大風的破壞力，葛玄也點頭同意。
不過停工還有個重要因素：
總得給唐文留一點時間“修”新采油基地和港口吧？
南海的天氣瞬息萬變，幾人剛說完天色就昏暗下來，顯然又要來一場雨。
唐文回到鞏珍礁，看向麵前的港口，此時裡麵密密麻麻擠滿了船隻：
運輸船、石油勘探船、漁船、東江聯防隊的巡洋艦、驅逐艦，全都蜷縮在港口裡補給和躲避暴風雨。
再加上時不時過來的油輪，整個港口甚至有些擁擠運轉不過來。
實際上石油部對南沙石油是又高興又嫉妒，非常喜歡如此高品位的原油，又恨自己冇發現。
海油集團認為這種高品位大油田
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