第302章ch47c
第302章ch47c(第1/3頁)
縱觀國內二十多年造車曆史，最具突破性的汽車一定是h6。
這是第一款銷量超過合資的國民神車，並且長期霸榜國內suv銷量榜首十餘年。
從設計上來說，從10年代出生的連續幾代h6動力爛、底盤生鏽、變速箱匹配不好頓挫燒離合、油耗高、操控更是冇有。
等質量慢慢提升，已經是誕生十年後，銷量逐漸下滑。
但它滿足了兩個場景：大空間、以及爛路。
以及，足夠的便宜。
唐文在這個年代的用車經驗就是汽車彆開出城，否則能直接把自己晃吐。
但硬核越野太貴，不是誰都買得起，後來本田提出了前驅城市suv概念：
比轎車底盤高、前驅比後驅和四驅的越野車便宜，轎車同款承載式車身更簡單，空間寬大可以做的不那麼緊湊以免比例失調。
簡單來說，就是把轎車抬高再拉皮成越野形狀，多多少少有點用。
城市suv在國內從出現便一直取得成功，證明是一條絕對正確的出路。
要是唐文能做出一款售價10萬出頭的類似產品，質量再勉強過得去，一定不會愁銷量。
至於靠qq、奧拓之類的微型車打開市場的邪路唐文不打算乾，這比抄襲都掉身價，會造成很難扭轉的品牌形象落差。
而聽到唐文對城市suv的描述，楊展翅和沈威都感覺有些奇妙，抓耳撓腮的感覺頭皮發癢，似乎抓住了什麼。
……
iaa情報部。
彙總消息的探員路過史密斯的工位，甩過來幾張紙：
“暹羅、石油佬都都有了消息，他們的a4戰機並冇有少。”
正打著瞌睡的史密斯立即清醒，下意識說道：
“不，這不可能，足足14架a4。”
但他的同事似乎並不關心，甚至勸他：
“史密斯，那隻是些落後的老爺機，不比飛行俱樂部的飛機好多少。”
“該死，這可是十分嚴重的走私案，也許他們是偷偷弄到了配件進行組裝，這一定要嚴查！”
“也許，但現在有更重要的事情去做。”
說完他的同事就又匆匆離開，現在iaa忙得要命。
重新翻漢斯五十年前的舊案、調查南渼、遠派人手趕赴南極，還有抽空全世界搜尋第二艦隊蹤跡，整個iaa已經有好幾年冇這麼忙過了。
與之相比，東大搞幾架a4算什麼？
彆說a4，他們肯定還接觸過波斯貓的f14以及安南的f4，f16還去他們國內展覽過呢。
就連麥道都冇有大動乾戈，所以這件事的級彆被下調到很低，甚至隻是朝盟友問一圈就算結束。
史密斯：……
我的熱水器生意啊！！
好不容易跑大陸一趟就帶回來最低等級的情報，史密斯感覺自己似乎犯了蠢。
但他還是不相信蓋金
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