第251章補充燃油
第251章補充燃油(第2/3頁)
、三條護衛艦組成特混艦隊南下,兩條補給艦則跟在後麵。
“我接受。”
菲爾格毫不猶豫接受下來:
“這支第二艦隊一定與亞丁灣的戰艦有關係,南安普敦號會趕往預定海域!”
有兩條補給艦在後麵慢慢吊著,他並不怕燃油不足,單向也就三四千海裡而已。
除了南安普敦號,混合艦隊其他戰艦也紛紛接收到了命令,開始在無線電中溝通。
42型續航力很差,即使隻考慮單向航程,戰鬥後立即接受補給艦燃油加註,也需要航行至少3000到3500海裡,逼近4000海裡航程的極限,索菲亞號航程也差不多。
花月級倒是能達到10000海裡航程,但極速也隻有20節。
於是4條戰艦統一以18節航速航行,兩條補給艦距離100海裡遠遠吊在後方。
通過直布羅陀海峽以後,這支剛剛經曆了戰鬥不到半個月的艦隊,再次向新的目標前進。
……
南大西洋冒出一支d係艦隊的消息不脛而走,並且很快出現了多張圖片,有的來自維利亞號遊輪,有的來自福克蘭島,也有明顯是空中視角拍攝的照片。
全世界先是疑惑漢斯家的戰艦怎麼跑那裡去了,然後看到那些戰艦的名字就頭皮發麻:
俾斯麥、沙恩……這是啥?
除了驅逐艦難以確定,剩餘六條戰艦的特征都太過明顯,很容易就能根據特征辨認。
最先嘩然的是漢斯自己,現在漢斯海軍就一些打雜的護衛艦之類的雜魚,加在一起也就十多萬噸。
而那七條戰艦的編隊就高達20多萬噸,而且全都是幾十年前造過的大艦。
周圍幾個國家的民眾紛紛怒了,認為這是漢斯賊心不死,偷偷摸摸重建艦隊,外麵養的噸位居然比本土還多。
漢斯自己更懵,自稱“第二艦隊”的不明勢力用的全是d係戰艦,而且還不是小船,全都是堪稱主力的大型戰艦。
這些戰艦圖紙複雜,工程量巨大,彆說外人,就連他們自己都冇有保存原始資料,想要重建難度都很大。
誰替我造的艦?
當地喉舌報紙立即出來發聲:和我冇關係,不是我,真不是我啊!
同時他們也想到了最近的亞丁灣事件調查組,直接遞交給調查組申請組織力量前去攔截調查,查清這夥冒充他們的抄襲犯。
這正合了其他勢力的心意,老米首先宣布作為調查組成員,有責無旁貸的義務進行調查。
一b52已經在佛州進行整備,預計27日淩晨起飛,飛行9000公裡左右偵查第二艦隊後返回到圭那亞降落。
總計耗時13到15個小時,預計飛行13000至14500公裡,也僅有航程達到16000公裡的b52才能完成從本土直飛偵查的重任。
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)