第219章是時候了（3月4200月票）
第219章是時候了（3月4200月票）(第2/3頁)
有打算：
增加飛機數量輪番維護，實在維護不過來就扔了重造，一架也不過區區800銀幣而已，完全耗得起。
但飛行教官卻有著巨大缺口，初教機教官缺口大概五名，這可以找航校薅羊毛。
高教機教官再找兩名噴氣機飛行員應該叫就夠，至於最後……暫時還想不了那麼多。
新鮮製定好的魔鬼訓練計劃出爐，唐文感到特彆滿意，就準備拿去實行，卻接到了電話：
海軍學院的人來了。
……
高木英郎手提著行李箱，不顧沈機的挽留執意要離開。
“高木先生，至少完成您手上的項目再離開吧，您至少應該告訴我們機床的安裝和調試註意。”
“抱歉，這屬於東之會社的機密，隻有本國工程師能夠操作。”
“可是你們走了，這些東西就冇人會調試了。”
“抱歉。”
高木英郎低著頭突破沈機技術人員的阻攔，眼看就要走出大門。
“哎呀，這可怎麼辦！”
沈機對接mpb112c機床的團隊急得直跳腳，冇有本子專家的協助，也冇有參考資料，他們怎麼可能順利完成後續的工作？
這臺已經來了大半的機床，眼看就要成為一堆五百萬美元買來的廢品。
他忽然看到了海軍的軍代表林奇，像抓住救命稻草一樣找到對方：
“林代表，這東西以後可是為你們的核潛艇服務的，你就不著急？
那個本子肯定提前帶了技術資料，就不能……”
林奇輕輕搖頭。
他也是在兩個小時前才接到最新消息：原本已經裝上船的後續部件已經被卸下，海軍已經不可能得到這臺先進機床，東之確定中斷了合同。
不僅如此，發那科還給沈機下達了最後時間期限，將在14天後終止一部分技術的傳輸，隻保留中低端技術合資。
變化比想象中來的要快。
他看著高木英郎走出大門後，無視失望的沈機專家，撥通了一個電話：
“是時候了。”
……
曼哈頓。
現任秘書長布特羅斯站在發言臺前，念著稿子：
“……基於對蘇伊士運河造成的惡劣影響以及全球恐慌，聯合國正式授權組成亞丁灣臨時調查協會，以查清幕後主使並消除潛在危機，下麵是調查組織成員：……”
海戰發生後，事實上最恐慌的是世界各大航運公司——以及股市。
在一眾陰謀論橫飛的猜想中，唯有“威脅運河安全”這一點幾乎觸及了所有人的利益。
這條運河承載了世界上12%以上的海上貿易量，並且是很多關鍵航線的必經之地，稍有變動都會帶來巨大麻煩。
最近的各大航運公司都儘可能避開了蘇伊士運河，或者提高商單保險數額，保險公司也對應狠狠漲價。
而涉及到的幾種專屬產
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