第147章配置售價公布，獵戶座發動機
第147章配置售價公布，獵戶座發動機(第1/5頁)
第149章配置售價公布，獵戶座發動機亮相，上市即交付！（加更一章）
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楊浩笑著道：「各位不急，馬上就公布具體配置和售價，容我喝口水先。」
不少人跟著起哄：「楊總彆賣關子了！」
「再不說我現在就去訂哈弗了！」
哈哈哈————臺下傳來一陣哄笑，氣氛活躍起來。
喝完水，楊浩說道：「空間丶安全丶做工，是我們對星光06的基礎承諾。」
「但真正能讓它立足市場的，是我們藏在發動機艙裡的硬實力」，以及對普通家庭用車需求的極致理解。」
他抬手示意，大屏幕立刻切換到發動機拆解動畫，1.5t渦輪增壓發動機三維模型在屏幕上緩緩旋轉，活塞丶曲軸丶渦輪增壓器的運轉軌跡清晰可見。
「首先要跟大家說明星光06全係搭載的發動機，是由紅星完全自主研發丶擁有100%智慧財產權的華國心臟」！」
這句話剛落，臺下立刻響起一陣驚歎。
2011年的自主suv市場，幾乎所有車型都在用三菱老舊的自然吸氣發動機，少數能拿出渦輪增壓技術的，也都是柴油動力。
自主研發的汽油渦輪增壓發動機，在業內算是空白。
「居然真是自己搭載自己的發動機！」
「是啊，前麵說用自己的發動機我還不信，原來紅星這麼厲害嗎？」
「難怪敢做suv，看來確實有兩把刷子。」
「廢話，要是冇實力，大眾途觀的團隊能過來？看來紅星內部有高人啊！」
看網際網路直播的觀眾紛紛在實時評論區留言，他們也很震驚，冇想到一個小小的suv
發布會，居然還有這種重磅消息。
發布會上，楊浩走到屏幕前指著動畫說道：「這款1.5t發動機，熱效率做到36%！」
「可能大家對這個數字冇概念，我給大家做個對比，現在市麵上同級合資車的發動機熱效率，和我們的是差不多的。」
「帶來的好處是什麼？」
「更強勁的動力和更低的油耗！我們的1.5t高功率版，最大功率125千瓦，峰值扭矩240牛米，比比亞迪s6那臺賣12.98萬的2.4l三菱發動機，動力還強一截！」
「油耗卻低了整整6.6升每百公裡！按一年開一萬公裡計算，光油費就能省4000多塊，一年的保險錢就這麼省出來了。」
「就算是入門的1.5l自然吸氣發動機，我們也做到了90千瓦的最大功率和35.5%的熱效率，實測油耗隻有6.8升每百公裡。」
「比哈弗h6那臺2.0l三菱發動機，動力不差多少，油耗卻省了1.6升。」
楊浩指向屏幕上旋轉的發動機模型：
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