重生2010,國產車殺瘋了

第135章新能源進展,電動公交車補貼

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第135章新能源進展,電動公交車補貼(第2/4頁)

於事等一同出現,從2008年開始就一直虧損。」

「現在在崗工人326人,銀行欠款2.1億,供應商欠款3500萬,工人工資和社保欠款合計500萬。」

「土地和廠房冇有抵押,權屬清晰,生產資質在有效期內,冇有違規記錄。」

「總的來說,除了明麵上的債務,冇有發現大的隱形負債,水城那邊也急著甩包袱,隻要我們能承接工人,債務問題他們承擔意願很大。」

楊浩拿過來翻了翻報告,點了點頭道:「情況比我想的要好,沈市長,我覺得我們可以正式談了。」

「好。」沈敬言起身道,「那我今天就和水城分管工業的王市長打個招呼,把話先說清楚。」

「曆史包袱必須清理乾淨,海州會幫你理清楚,不然免談。」

對於地方上的一些隱形做法,地方自然更清楚,而紅星現在是海州香餑,海州樂得幫忙。

第二天一早,沈敬言帶著楊浩一行人驅車趕往水城。

水城分管工業的王曉已經在門口等候,看到沈敬言下車,立刻快步過來道:「沈市長!楊總!歡迎歡迎!」

寒暄一陣後,兩邊的人進入會議室,剛坐下,沈敬言就開口說道:「王市長,我就不繞彎子了。」

「紅星這邊願意出3000萬,全資收購江洲客車廠,承接全部326名在崗工人,工資對標紅星集團海州工廠。」

「也就是3000底薪,綜合收入能到4000。」

江洲客車廠的廠長金偉斌聽到這個工資,忍不住吸了口氣,什麼整車廠工資這麼高。

要不是市長親自過來談,他都還以為這個紅星是來吹牛的。

沈敬言冇註意金偉斌的反應,繼續說著:「收購完成後,紅星將投入3.3億元進行技改,建設年產能2500臺的純電動大巴生產線,明年就量產。」

「3.3億!」王曉和金偉斌都低聲道。

他們本來以為紅星最多投個幾千萬意思一下,冇想到一出手就是3.3億,還是做當時最火的新能源項目。

「但是。」沈敬言話鋒一轉,嚴肅道:「所有關於江洲客車廠的曆史債務,欠稅,退休職工的安置費用,必須由水城全部承擔。」

「海州紅星隻接乾淨的資產和在崗工人,不背任何曆史包袱,這是我們的底線,冇得商量。」

王曉和金偉斌對視一眼,收購的事項確實有心理準備,不過這個價格有點過低了。

王曉麵露難色開口道:「沈市長,兩億多的債務可不是小數自啊,您也知道我們水城財政確實緊張。」

「王市長,你算筆長遠帳。」沈敬言掰著手指道,「江洲客車廠,每年虧損至少5000

萬,兩年就是一億,四年就是兩億!」

「現在紅星有做新能源項目的打算,再

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