重生2010,國產車殺瘋了

第154章青海出差考察鹽湖項目,西部

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第154章青海出差考察鹽湖項目,西部(第1/5頁)

第157章青海出差考察鹽湖項目,西部環境如何?

11月15號,這天趙中偉教授打來電話。

「楊總,是不是可以來青海選址了?」趙中偉笑著說著,語氣還藏著一絲得意。

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「哦?」楊浩一愣,問道,「怎麼了,規模化量產的條件都齊了?」

「何止是齊了,是超出預期!」趙中偉的聲音透著一股揚眉吐氣的暢快,「我們在察爾汗邊緣那個300噸級試量產線,已經平穩運行幾個月了!」

「從夏天的三十多度,扛到了現在的零下十五度,所有參數全部穩定。」

「當前每噸碳酸鋰成本3.92萬元,已經連續一個月冇有波動。」

「冬季低溫問題徹底解決了,我們給電極模組加了伴熱保溫層,就算零下二十度,產能也能保持在95%以上。」

「您當初提的那幾個點子,現在全驗證通過了,廢舊磷酸鐵鋰重構的電極,循環壽命穩定在7000次以上。」

「超聲波清膜加脈衝供電,把膜的更換周期從兩個月拉到了七個半月,再加上鹽田預濃縮省的能耗,我們現在的成本,真的是全世界最低的!」

楊浩靠在椅背上,長長地鬆了一口氣。

早在打包趙中偉團隊的時候,楊浩提出的幾個看似外行想法,比如用廢舊磷酸鐵鋰正

極重構電極,超聲波清膜,脈衝供電,鹽田預濃縮。

當時在團隊裡引起不小爭議,但是正是被科研人員嗤之以鼻的商人思路」,反而真的把電化學脫嵌法的成本大幅度降低。

他特意要求趙中偉必須扛過青海的冬天,完成低溫驗證後再啟動擴產。現在,這顆懸了半年的心,終於徹底落了地。

「設備招標和前期準備都做完了?」楊浩問道。

「都做完了!核心設備的訂單早就下了,廠家那邊隨時可以發貨。」趙中偉趕緊說道。

現在所有技術障礙全部掃清,就差最後敲定最終的鹽湖選址,和當地政府丶礦權方簽正式協議。」

「我已經帶著團隊把四個候選鹽湖跑了幾遍,實地勘測數據都整理成冊了,就等您親自來青海拍板。」

「好,我明天就飛西寧。」楊浩當即說道。

掛了電話,楊浩看著窗外嘴角露出了一絲笑意。

這段時間他在前方大殺四方,星光06爆火丶電動大巴技改丶徐工礦卡簽約,一路順風順水,但後方的鋰資源一直冇有最終落地。

現在,這塊最關鍵的拚圖終於到位了。

隨後,楊浩連忙叫李雪和孫勇華以及法務的人,通知他們收拾行李,第二天出差飛青海。

第二天下午,眾人落地西寧,趙中偉帶著兩個助手已經在出口等候,一行人冇有

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