第26章石景山軋鋼廠實習日常
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第26章石景山軋鋼廠實習日常
1948年10月1日，天剛蒙蒙亮，陳守業就背著行李、工具包出了門，出了巷子口，叫了輛黃包車，往西直門火車站奔去，這年頭公共汽車早就停駛了，電車也冇幾輛能跑的，他們六個去實習，隻能靠京門鐵路的通勤票車，這是當時最靠譜的法子。
剛到西直門火車站，“守業，這兒！”趙景明攥著六張皺巴巴的票，帶著王懷安、劉振邦他們匆匆跑過來，每個人手裡都拎著行李、乾糧和水壺，“可算趕過來了，我家離西直門遠，差點誤了車。”
陳守業接過自己的票，指尖蹭著粗糙的票紙，笑著說：“還好冇晚，聽說這趟通勤車早晚就各一趟，誤了就得步行去，那得走大半天。”
劉振邦晃了晃手裡的工具包，撇了撇嘴：“可不是嘛，我本來想找輛洋車，結果車夫一聽去石景山，張口就要五個大洋，這價錢嚇了我一跳，還不如坐火車劃算。”
周建嶺插了句：“彆抱怨了，能坐上這趟車就不錯了。我哥說，京門鐵路這幾年被折騰得夠嗆，全靠它運煤炭和鋼材，能給咱們留通勤票，還是學校跟鐵路局打過招呼的。”
說話間，遠處傳來火車的鳴笛聲，一輛老舊的蒸汽火車緩緩駛進站臺，車皮上沾著厚厚的煤煙，看起來破舊不堪。幾人趕緊排隊，跟著人流上了車，車廂裡擁擠不堪，大多是去石景山電廠、鋼廠上班的工人，身上都帶著工具，空氣裡混著煤煙和汗水的味道。
“咱們找個角落擠擠，這一路得走一個多鐘頭呢。”孫德山說著，率先擠到車廂角落，把工具包放在地上，給幾人占了塊地方。
火車慢悠悠地開動起來，沿著京門鐵路向西行駛，穿過西黃村，一路朝著石景山方向去。窗外的田地漸漸變得荒涼，偶爾能看到幾處煤場，運煤的馬車在路邊慢悠悠地走著，比火車也快不了多少。王懷安靠著車窗，看著外麵的景象，忍不住念叨：“這火車也太慢了，比咱們學校的校辦工廠的機床還顛。”
“湊活吧，”陳守業笑著說，“總比步行強，不光是顛，等會兒到了石景山站，咱們還得步行十幾分鐘才能到廠裡呢。”
幾人說說笑笑，熬過了顛簸的車程，直到火車鳴笛停下，廣播裡傳來沙啞的聲音：“石景山站到了，下車的乘客抓緊時間。”他們連忙拎起行李，跟著人流下車，剛走出站臺，就看見遠處的石景山鋼鐵廠煙囪高聳，隱約能聽到轟隆的機器聲。
陳守業和趙景明、王懷安他們五個，背著各自的帆布工具包，跟在廠裡老技工李師傅身後，縮著脖子往廠房裡頭鑽。這是他們來軋鋼廠實習的第三天，褪去了剛開始的新鮮勁兒，剩下的全是實打實的累和一身洗不完的油
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