第474章“東”窗事發，烏拉楊被捕！
第474章“東”窗事發，烏拉楊被捕！(第1/3頁)
“您要是下決心上市，冇準能直接帶著大a起飛。”魚總滿嘴跑火車。
陸慎為反問道：“魚總，按理來說你們遙遙領先市值更高，怎麼不上市？”
“唉，股權架構太複雜，上市起來阻力大，可陸董您不一樣，您百分百持股。”魚大嘴興奮道。
周存小聲提醒：“董事長，要上市的話會分散公司管理權的。”
“小周總這是杞人憂天的想法，先上個25%股權，讓股民也參與參與巨龍鋼鐵集團的恢宏發展。”魚大嘴醉醺醺道。
陸慎為想了想：“還是彆，冇錢我們自己賺，不坑股民。”
巨龍鋼鐵集團要是真上市，隨便來個股價潮汐，股民怕是都得跳樓。
再者說，彆家企業上市都是為圈錢，巨龍鋼鐵集團可不缺錢。
真要缺，無非是多拿幾門黑科技出來賣。
當天下午，魚大嘴被隨行的秘書抬走。
王自重看著上車的魚大嘴嘀咕道：“董事長，5nm車機芯片夠用嗎？”
“至少未來三年是夠用的，後續升級咱們悠著點，mass撐個五年不是問題。”陸慎為思忖道。遙遙領先的5nm堆疊芯片比7nm的性能更強，mass芯片搞定，接下來就是大規模量產。
根據分析師測算，新款智駕龍豹suv銷量會達到老款龍豹的六成左右。
“加快排產，要確保月生產量20萬，老款龍豹生產線全麵改裝，月生產量維持在5萬輛就可以。”陸慎為說道。
先用高配低價的冠軍車型搶占市場，等站穩腳跟再用智駕龍豹收割，這就是陸慎為的策略。
之前被不少評估機構詬病，龍豹suv低價策略不給其他車企活路。
現在你們滿意了吧？低利潤區間我們不玩兒了，咱們來高利潤區鬥一鬥。
“董事長，新車售價呢？”
“先不急公布，讓市場和媒體猜一猜。”
陸慎為這次也想用用候總的套路，拉一波宣傳熱度。
隔天上午，巨龍鋼鐵集團聯合遙遙領先共同宣布推出5nm車載芯片，強化智駕體驗。
【巨龍鋼鐵集團什麼時候和遙遙領先搞一起了？之前不是和pyd集團合作挺好的嗎？】
【pyd的智駕技術目前還是不如遙遙領先，看來巨龍鋼鐵集團真要發力了。】
【現在三月初，按照謠傳的消息，滿打滿算也就還剩三個月，能搞好智駕嗎？】
【陸慎為+魚大嘴組合，不知道能碰撞出什麼火花。】
“大夥彆急，巨龍鋼鐵集團和遙遙領先合作是好事兒嘛。”柒哥分析道。
“不過智駕款的起售價鐵定要上漲。”
【快漲吧，再不漲價傳統車企都要被乾死了。】
【pyd的秦王汽車+巨龍鋼鐵集團的龍豹suv，這倆組合起來打得彆人冇有還手之力。】
【十
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