第666章山丘飛車
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第666章山丘飛車
豪沃衝向第一個山坡，這40度的極限上坡，讓10.2噸重的紅色重卡異常吃力。
“嗡！“
排氣管直冒黑煙，高海拔加高溫讓機械大泵出現了明顯的“高原反應“，動力肉眼可見地衰減。
雷子盯著儀表盤，額頭冒出汗珠。
“川哥，轉速掉得太快了，我們的車上坡速度太慢啊！“
“不用擔心，他們還冇追上來。“
江大川右手穩穩握著方向盤，左手在擋杆上遊走。
在重卡艱難達坡頂的瞬間，他再次用了再西南奪冠時用的壓坡技術，點刹壓頭，讓車身重心前移，前輪緊貼坡麵翻過山脊。
“咚！“
後輪越過頂點後，豪沃的車頭朝下，十噸重的車身開始沿著六十度的斷崖下滑。
江大川腳離合，用發動機製動刹車，控製著下滑速度。
雙減震筒在落地瞬間承受了巨大衝擊，整個駕駛室劇烈震動了一下，好在車輛抗住了。
雷子的腦袋差點撞到車頂。
“媽的，真夠勁！“
“少廢話，報路況。“
“前麵還有五座山丘，每座都像這個一樣陡！“
與此同時，漢斯追到第一座斷崖山丘。
他的全地形底盤係統對坡麵進行了自動掃描，儀表盤上彈出黃色警告框。
“警告：坡度42度，超過安全閾值，建議降速至二十碼通過。“
漢斯皺眉，按照係統建議操作。
曼恩賽車小心翼翼地翻過山丘，用了將近兩分鐘。
“該死的係統，太保守了！“
安德森的斯堪尼亞也是同樣的處理方式，他在頻道裡抱怨。
“漢斯，這個速度我們追不上他！“
漢斯冷哼一聲。
“不用追，他那個噸位在山丘群裡快不起來，耗下去我們遲早超。”
他說的冇錯。
歐洲賽車的電控係統在翻過第二座、第三座山丘後，迅速積累了地形數據。
係統自適應學習的速度極快，到第四座的時候，警告閾值已經被自動上調，翻脊速度比第一座快了一倍。
到第六座山丘時，曼恩和斯堪尼亞幾乎已經如履平地。
而豪沃還是那副老樣子，悶頭拱上去，咣當砸下來，差距正在快速縮小。
豪沃正喘著粗氣爬上第七座山丘的坡頂，漢斯隔著一個山頭看到了那個紅色的影子。
他按下公共通訊器。
“江，你的車在山丘上太吃力了，照這個速度，我們很快就會追上你。“
安德森緊跟著回了一句。
“好，漢斯，看誰先追上他。”
說完斯堪尼亞加了一腳油，朝山下衝去。
豪沃翻過第八個山丘，來到第九個山丘前。
雷子看著路書，臉色突然凝重。
“川哥，這個山丘是最凶險的一段，號稱“剃刀山丘”。“
“頂點的山丘線像剃刀一樣，毫無
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