軍閥李梟從1916開始

第448章看不見的高牆

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第448章看不見的高牆(第1/8頁)

第448章看不見的高牆

一九六二年的十月,亞洲大陸的腹地迎來了又一個深秋。隨著高緯度冷空氣的周期性南下,關中平原的氣溫呈現出穩步的階梯式下降。路邊法國梧桐的寬大葉片在失去水分後變得枯黃,被陣陣秋風卷起,在寬闊的柏油馬路上打著旋兒。

對於生活在西京市的普通平民來說,這是再平常不過的一天。這座龐大帝國的工業心臟,早已將戰爭的陰影遠遠地推到了大洋的彼岸,留給內部的,是猶如精密齒輪般有條不紊的繁榮與安定。

清晨六點半,城市的地表尚未完全蘇醒,但地下卻已經開始了規律的脈動。

西京市第一條貫穿城市東西的地下軌道交通線,迎來了早高峰的第一波客流。地鐵站的入口處,大量穿著深藍色或灰色中山裝的職工,手持月票,排隊通過檢票口。

車站內部寬敞明亮,牆壁上貼著米黃色的瓷磚,巨大的通風管道在頂部發出平穩的抽氣聲,將地下渾濁的空氣置換出去。

五十五歲的退休老工人趙大爺,今天特意起了個早,帶著六歲的小孫子來體驗這條剛通車不久的地下鐵龍。

“爺爺,這火車怎麼在洞裡跑呀?它不燒煤嗎?怎麼冇有黑煙?”小孫子趴在站臺的安全黃線後,好奇地探著腦袋。

趙大爺笑了笑,伸手把孫子往回拉了拉。

“這叫電機車,用的是電網裡的電,乾淨著呢。你瞧,它連大煙囪都冇有。”趙大爺的語氣裡透著一股由衷的自豪。他在重型機械廠乾了一輩子翻砂工,親眼看著這座城市從塵土飛揚變成了如今這副到處都是水泥和電線的鋼鐵骨架。

伴隨著一陣低沉的軌道摩擦聲和輕微的風嘯,一列由六節車廂組成的銀灰色地鐵列車平穩地駛入站臺,準確地停在標線處。氣動車門向兩側滑開。

車廂內部冇有老式綠皮火車的擁擠和雜亂,長條形的硬塑座椅排列整齊,頭頂的白熾燈散發著柔和的光芒。

趙大爺帶著孫子找了個空位坐下。他對麵的幾個年輕人正低頭看著當天的《西京日報》。報紙的頭版頭條,是關於大西北農墾兵團在東北和新疆兩大糧倉再次實現大豆和小麥雙豐收的報道,以及西北拖拉機廠最新下線的兩百馬力重型履帶農機的交付儀式。

整個車廂裡彌漫著一種油條、豆漿和報紙油墨混合的市井氣息。在平穩的加速中,列車帶著一車廂對國家力量深信不疑的平民,駛向他們各自的崗位。

這座城市,這個國家,在龐大工業產能的包裹下,展現出了一種堅不可摧的安全感。

然而,在普通人視線無法觸及的地球另一端,大西北那臺冷酷的戰爭機器,正在赤道附近的加勒比海上,進行著一場觸動世界霸權底線的宏大工程布局。

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