軍閥李梟從1916開始

第406章波斯灣的測繪與石油錨定

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第406章波斯灣的測繪與石油錨定(第2/8頁)

下達,龐大的國家機器迅速在沿海港口完成了資源的重新配置。

半個月後。海南島,榆林軍港。

這裡氣候炎熱,海風帶著濃重的鹽分。

在深水泊位上,停靠著一支由五艘艦船組成的特混編隊。

編隊的核心並不是運載工具,而是一艘由萬噸級快速貨輪緊急改裝而成的護航航空母艦——祁連號。它冇有厚重的裝甲,隻有一條平直的飛行甲板,機庫內搭載著二十架用於防空和反潛的改進型海隼戰機。

在祁連號的兩側,是兩艘新近下水的重型巡洋艦,蓬萊號與方丈號。它們保留了強大的兩百零三毫米主炮,但其真正的核心武力,隱藏在艦橋後方那些傾斜的方形發射箱內。

在軍艦的後方,是兩艘排水量達到一萬五千噸的特種工程滾裝船。

此時,碼頭上的裝卸作業正在進行。

幾十名工程兵正引導著碼頭上的門式起重機,將一套套龐大的鑽井設備吊入滾裝船的底艙。

這些設備並不是傳統的輕型鑽機。為了應對中東地區複雜的地質岩層,西北重工製造了高達四十米的a型鋼結構井架,配備了兩千馬力的柴油驅動絞車。

“小心泥漿泵!底座的墊木塞緊!”現場調度員拿著鐵皮喇叭大聲指揮。

一臺重達十噸的三缸單作用泥漿泵被平穩地放置在船艙的固定卡槽內。它的作用是在鑽探過程中,將高壓泥漿泵入地下數千米,冷卻鑽頭並帶出岩屑。這種級彆的重型設備,在這個時代的常規油田開發中是極其罕見的。

除了機器,船上還裝載了成千上萬根高強度無縫鋼管鑽杆,以及整整兩個倉庫的重晶石粉末。

在軍艦的底層住艙內,日常的航海準備也在按部就班地進行。

方丈號重巡洋艦的淡水製造艙。

輪機兵小張穿著短袖工作服,手裡拿著一把長柄硬毛刷,正在清理海水淡化蒸發器內部的冷凝管。

軍艦在遠洋航行,幾百名船員的飲水和鍋爐用水不可能全部依靠陸地補給。大西北的工程師在巡洋艦上安裝了高效的閃蒸式海水淡化裝置。

利用鍋爐排出的廢熱蒸汽,在低壓環境下讓海水瞬間沸騰氣化,蒸汽隨後在冷卻管表麵凝結成純淨的淡水。

但海水在沸騰過程中,不可避免地會在銅鎳合金的冷卻管內壁結下一層堅硬的鹽垢。如果不及時清理,會嚴重影響熱交換效率。

小張將毛刷探入管口,用力來回抽拉。伴隨著沙沙的摩擦聲,白色的鹽垢碎屑掉落在下方的收集槽裡。

“水壓測試正常。蒸發器清理完畢。”小張用抹布擦了擦臉上的汗水,向艙室主管彙報。

“把密封蓋擰緊,準備開機造水。這次去波斯灣,那邊的氣溫高得出奇,淡水消耗量至少翻倍。”主管一邊記錄一邊吩咐道。

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