軍閥李梟從1916開始

第394章櫻花的決死與同溫層絞殺

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第394章櫻花的決死與同溫層絞殺(第8/8頁)

超音速氣流在機翼表麵產生了一道強烈的激波。

激波不僅導致空氣阻力呈指數級暴增,更致命的是,它破壞了機翼表麵的附麵層,導致氣流大麵積分離。

對於櫻花這種鴨式布局的飛機來說,災難是毀滅性的。

前方的鴨翼因為麵積較小且承受較高的翼載荷,率先達到了臨界馬赫數。鴨翼表麵產生激波,升力驟減。

而在飛機的後方,主翼的升力中心因為激波的產生,發生劇烈的向後移動。

前麵失去升力,後麵升力中心後移。

這在物理上產生了一個無法抗拒的低頭力矩。

大石中佐驚恐地發現,飛機的機頭不受控製地向下猛栽,俯衝角度變得越來越陡峭。

他拚儘全身的力氣,雙手死死地向後拉動操縱杆,試圖控製升降舵抬起機頭。

但在激波引發的氣流分離區內,升降舵已經完全失去了空氣動力學效用。操縱杆被卡死,冇有任何反饋。

飛機的速度在垂直俯衝中突破了八百公裡。

此時的空氣,不再是可以托舉飛機的流體,而變成了一堵堅硬的混凝土牆。

“櫻花”截擊機那粗糙的鋁合金蒙皮,在激波的撕扯和巨大的動壓下,開始發生劇烈的變形。

“嘎啦啦——!”

一聲令人毛骨悚然的金屬撕裂聲在座艙外響起。

大石中佐轉過頭。

他看到,在巨大的空氣剪切力下。飛機前方的鴨翼從根部齊刷刷地折斷,飛向了後方。

失去了鴨翼的平衡,飛機的主翼承受了完全超出設計極限的扭轉應力。

零點幾秒後。

主翼的主承重梁發生斷裂。兩片寬大的機翼在半空中解體,脫離了機身。

大石中佐冇有被機炮擊中,也冇有撞上轟炸機。

他的飛機,在試圖追趕更高維度的速度時,被音障前方那堵冰冷、不可逾越的物理氣牆,硬生生地在半空中撕成了碎片。

而在幾千米的高空。

大西北的雷霆轟炸機群,排著密集的箱形編隊,連航向都冇有發生一絲偏轉。

在它們周圍的空域,幾架天狼星噴氣式戰鬥機憑借著速度的碾壓,在不到五分鐘的時間裡,將剩餘的日軍櫻花截擊機像打靶一樣全部擊落。

這隻是一場基於熱力學效率和空氣動力學代差的單向物理收割。

轟炸機群飛臨了九州島上空。

彈艙門打開。

成千上萬枚鋁熱劑燃燒彈傾瀉而下,將地麵上那些試圖重新恢複生產的零星兵工廠和鐵路編組站,再次拖入了三千度的高溫熔爐。

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