第358章鋼鐵土撥鼠
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第358章鋼鐵土撥鼠
隨著日照角度的北移，西伯利亞的高壓冷氣團開始向北退縮。華北和東北交界地帶的遼西走廊，迎來了春融期。
地表以下半米深的凍土層開始解凍。固態的冰晶轉化為液態水，無法迅速滲入更深層的硬土中，導致整個遼西曠野的表層土壤變成了一片深褐色的爛泥潭。這是一種對機械化部隊並不友好的季節，黏稠的泥漿會死死吸住車輪，增加數倍的行進阻力。
山海關外，綏中縣前沿野戰物流編組站。
一列由兩臺前進型蒸汽機車牽引的重載軍列，噴吐著白色的水蒸氣，緩緩停靠在由碎石鋪墊的站臺上。機車的排氣閥發出規律的嘶嘶聲，滾燙的蒸汽在接觸到冷空氣後迅速凝結。
站臺下方，是一條被幾十噸重的卡車反複碾壓而變得泥濘不堪的戰備公路。
調度員揮動著綠色的信號旗，幾十名穿著防水膠鞋的後勤裝卸工踩著腳踝深的泥水，將幾塊厚重的花紋鋼板搭在火車平板車廂和站臺之間。
“一號起重機就位，準備起吊特種彈藥。”貨場主管拿著鐵皮喇叭大聲下達指令。
一臺額定起重量十噸的蒸汽門式起重機緩緩移動過來。鋼絲繩降下，裝卸工將掛鉤固定在幾個碩大的、表麵刷著綠色防潮漆的鬆木箱上。
這些木箱內部，裝載的正是幾個月前在西安兵工廠實驗室裡定型、利用門羅效應製造的特種聚能破甲彈。
起重機將沉重的木箱吊起，平穩地放置在下方等待的十輪越野卡車車廂內。卡車的後輪在泥漿中微微下陷。
“掛上防滑鏈。這路麵軟得像豆腐，千萬彆在半路上拋錨。”主管對卡車駕駛員叮囑道。
駕駛員從駕駛室跳下來，熟練地將帶有破冰鋼齒的防滑鐵鏈包裹在卡車的後橋雙輪上。
“主管放心。這泥地雖然爛，但比起冬天那會兒的凍結路麵好走多了。況且，前麵的裝甲部隊已經把路壓實了。”駕駛員一邊掛鏈條一邊說道。
駕駛員口中所說的壓實，得益於大西北在冬季進行的裝備改進。
在距離編組站幾公裡外的公路上，一支由十二輛西北豹坦克組成的巡邏編隊正在勻速行進。
這些重達三十二噸的鋼鐵戰車，並冇有在春融期的爛泥中陷入困境。仔細觀察可以發現，它們履帶的外側，依然保留著冬季測試時加裝的那種向外延伸的金屬翼片——鴨嘴獸加寬件。
這種簡單的機械附加物，將坦克的履帶總寬度強行增加到了七百毫米。根據物理學壓強公式，受力麵積的大幅增加，直接導致坦克的單位接地壓強下降到了一個非常安全的數值。它們就像是一艘艘在泥漿表麵滑行的平底船，履帶卷起大塊的泥巴，卻始終冇有發生底盤托底的陷車事故。
工業設計
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