第3921章
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力，要打贏這場戰爭的問題不會太大，但要長期守住那片地方，後續還要推動運河工程實施，冇有國內的支持是萬萬不可能的。”
寧崎道：“但是執委會做出的決定，特戰師應該無條件執行才對，怎麼還要自行其是，那他們不就成了將在外君命有所不受了？不妥不妥！”
顏楚傑反駁道：“事態可遠遠冇到你說的那種程度，特戰師提交這個作戰計劃，其實不也就是為了要明確執委會的態度嗎？既然我們還冇駁回，那就不存在自行其是，你不能預設特戰師在此之後的態度。”
執委會每次討論軍事行動相關的議題，總是免不了會起一番爭論，眾人對此也是見怪不怪了。
而關於特戰師提出的作戰計劃，這次討論也並未達成一致意見。因為這不單單是涉及特戰師一個單位，同時也關係到執委會對南方新大陸的開發計劃。
如果要支持特戰師的作戰計劃，執委會就得把那些已經決定撥付給南方新大陸的資源，重新再作安排。這可不是一句話就能辦妥的事，所涉及到的方方麵麵，又將是一大堆繁雜的工作。
但錢天敦的手段顯然還不止於此，就在江西戰果見諸報端的同時，關於特戰師在印度洋發展前景的文章，也同步出現了在了幾家主要的報紙媒體上。
這些文章的內容，無一例外都是在向公眾宣傳，如能打通紅海至地中海貿易路線，將會給海漢帶來的巨大好處。
除了政治、軍事這些普通人很難直接接觸到的領域之外，文章中也用大量篇幅提及了能夠為普通國民帶來的具體好處。
最為直觀的，便是打通這條貿易路線後，會給海漢帶來的貿易量增長幅度，可能會呈現爆炸式的增長。
產自東方的各種特產，就不用再依賴西方商人有限的運力才能運抵歐洲，海漢自家的貿易船隊可以在武裝艦隊的護送下，經由最短路線，直接抵達這些歐洲國家的港口。
屆時每年跨過半個地球輸送到歐洲的東方貨物，可就不是以百十來船計數了，僅地中海和紅海地區的航運需求，就足以養活幾十支貿易船隊。
有市場才會有銷售收入，而南方的新大陸就算自然資源豐富，但當地荒無人煙，普通商家可彆指望能往那裡賣出多少貨物，這方麵是遠遠比不過通往歐洲的貿易路線。
商品出口至西方所帶來的巨大貿易順差，對海漢民眾來說已不是什麼新鮮概念。光是杭州一地，從事與外貿相關產業的人口就已多達十餘萬，而且這個群體中不乏有權勢通天的人物，影響力可謂相當大。
種植業、加工業、製造業、航海業，這些目前經營收益相對較高的產業領域，無一不是與外貿有著密切的關係。
如今這些產業背後的資本早已不滿
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