1627崛起南海

第3802章

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第3802章(第2/3頁)

求之不得,因而在這個領域的合作推進得十分順暢。

現在每個月都會有十來船難民抵達舟山的難民營,經過簡單登記之後,便會陸續送往海外地區安置。

這些日裔難民的安置和運輸成本,都要遠低於來自海漢國內的移民,又多是相對比較順從的婦孺,因而海外地區也很樂於接收這類特殊移民。

比如從中嘗到甜頭的特戰師,就已經向石迪文預定了長期接收日裔移民,並且不設上限。日本那邊越亂,這項任務完成起來也就越是容易。

石迪文沉吟道:“如果日本內戰全麵爆發,那我們就要逐步減少對日的軍事援助了,特彆是無償提供的部分。今後免費的項目要改成收費,收費的項目要加錢,明白嗎?”

石成武躬身應下,顯然對此已是了然於胸。

海漢在日本九州佐世保基地向地方大名提供軍事培訓,前期的確是有不少無償項目,為的便是在地方軍隊中培養嫡係軍官,進而推動軍火的銷售。

這一步顯然已經取得了極佳的效果,如今日本國內但凡想要起事的大名,都知道要抱緊海漢的大腿,相關的軍事援助項目自然也就成了香饃饃,也到了該回收前期投入的時候了。

問完了日本的情況,石迪文又詢問石成信,最近是否還有需要自己出席的活動。

石成信連忙應道:“的確是有幾個活動需要父親出席,最近的就在三天之後。”

石成信一邊說,一邊從手邊的一堆簿子裡抽出一份,翻開遞到石迪文身前。

石迪文定睛一看,原來是杭州至南京鐵路的奠基儀式。他作為東海大區的執政官,自然有義務出現在這項大工程的啟動典禮上。

目前東海大區正在進行中的鐵路項目是杭寧鐵路,而杭南鐵路則是東海大區規劃的第二條陸上大動脈,串聯起杭州與南京這兩大城市,這對於鞏固京畿地區的統治,方便兩地間的人員和物流往來,的確有著極為重要的意義。

杭南鐵路由國庫出資六成,另外四成則是以債券的形式向社會募集。

雖然鐵路債券的總價不菲,不過在石迪文前次考察出發之前,債券其實已經賣得七七八八了。

這其實就跟以前地方官府組織募捐來修橋補路一個道理,不過鐵路債券的認購大戶可以直達天聽,得到執委會的表彰,這可不是舊時那種地方官府送塊善長仁翁的牌匾能比的。

更何況這債券跟捐款還是有區彆的,年限到了便可將本錢連同利息一起收回來,也就是說花錢買名聲,最後這錢還能轉回自己口袋裡,對於有錢人來說,這就是個掙表現的好機會。

江浙一帶有不少富商名仕都盯著這個項目,債券發布時便開始踴躍認購,以此來為自己掙個愛國的好名聲。揚州的鹽商集團更是

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