1627崛起南海

第3769章

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通過利益交換來達成或明或暗的合作,這本就是古今往來的官場常態。海漢這些穿越者即便是來自另一個時空,也同樣遵循著這樣的規律。

而對於石迪文、錢天敦這樣掌握著大量資源的高官來說,要達成這類合作根本無需漫長的談判,他們都很清楚對方的實力和行事風格,同時也具備了獨立拍板的能力,隻要達成了口頭協議,一般都不會再有變故。

不過在這次的合作當中,兩人的目的有所不同。石迪文或多或少摻雜了一些私人利益在其中,而錢天敦則仍是將特戰師的發展前景放在了首位。

當然了,錢天敦的個人利益,與特戰師的發展本就是相輔相成,一體同心。隻要特戰師能夠提升級彆,得到擴編的機會,那同樣也就意味著錢天敦所掌握的權力會進一步擴大。

今時今日所做的這些準備工作,都有可能為錢天敦贏得更大的影響力,甚至是未來印度洋大區成立後的軍政大權。

屆時要想為自家後人謀些長遠利益,對錢天敦來說就是易如反掌了。

對錫蘭島漢班港的考察已接近尾聲,但對於是否前往中東及東非的兩處新港口視察,石迪文仍有些舉棋不定。

按道理說,此次行程的目的地就是印度洋地區,眼下已經完成了對印度洋東半部的考察,就此撇下西半部打道回府,好像也有點說不過去。

而且那兩處新港口,特彆是位於波斯灣的伏波港,正是需要壯大聲勢震懾周邊宵小的時候,如果舟山號和這次到訪的艦隊能夠出現在波斯灣內,必定會大大增強海漢在當地的威懾力。

但如果繼續往西走,拋開每天的基本開支不說,艦隊還將麵臨極大的維護補給壓力。

舟山號自此次出動以來,僅在條件較為完善的星島進行了一次基本維護,而特戰師在印度洋的幾處港口都不太具備相應的條件,特彆是西邊新設立的兩處港口,能不能讓舟山號順利靠泊都是問題,更不用說在當地完成維護作業了。

而這兩處港口與漢班港之間的航程,均在七八千裡左右,跑一圈下來對人對船的消耗都不小。且當地物資大多還要依賴外部輸入,很難為規模龐大的艦隊提供所需補給。

如果停靠沿途的外國港口來完成補給,那麼航程也將大大增加,這也不符合石迪文想要快去快回的計劃。

錢天敦自然希望促成這次行程,但他也隻能承諾會在伏波港儘可能地多準備一些物資,並且提前確認能夠停靠舟山號的錨地。

如果僅僅是這樣,還並不足以促使石迪文下定走這一趟的決心。但此時從波斯灣傳回的消息,卻引起了石迪文的關註。

高橋南在電報中聲稱,特戰師在當地采取軍事手段協助希胡部落的時間點可能要被迫提前了。因

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