第3758章
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如果普吉島周邊的國家都願意在派遣勞工方麵與特戰師合作，按照執委會的估算，那應該能在一年內為普吉島募集到至少上萬勞動力，足以緩解當地目前的用工需求。
這個數字距離錢天敦“每年三到五萬”的標準雖然還差了一截，但至少是能夠得到實現的目標。
而且使用外國雇傭勞工，在用人成本上要比從國內千裡迢迢輸送移民低得多，這對雇主特戰師，對同樣要承擔一部分成本的國家財政而言都是好事。
錢天敦雖然有些個人想法，但這次是石迪文代表執委會出麵處理外交事務，所有的決議都相當於是由執委會作出，錢天敦也冇法再斷然拒絕執行了。
在經過了連續多場的會晤之後，石迪文與來到普吉島的各國使臣達成了多項新的合作協議。
雖然這些協議的範圍主要集中在貿易和用工方麵，冇有太多涉及軍事合作的項目，但海漢一方的執行者是特戰師，也就難免讓這些合作協議蒙上了一層濃厚的軍事色彩。
具體到各個項目的負責人，基本全是來自特戰師的高級軍官。國內雖然已經陸陸續續委派了一些官員過來，但大多是組織經營和生產活動的技術官僚，隻能聽命於特戰師的指揮調度。
石迪文對此也冇有多加乾涉，畢竟在他執掌東海大區期間，大部分時間其實也是類似這樣的情形，由軍方把持著地方大小事務，執委會派來的官員隻能在中下層崗位打打雜而已。
要讓錢天敦和特戰師在西線儘心儘力地做事，執委會就不能對其轄區的官員任免乾涉過深，至少在當前這個打天下的階段，還必須得對特戰師作出一定的讓步。
在送走各國使節之前，石迪文也不忘邀請各方一起登上了舟山號，參觀海漢造船工業的先進成果。
像這樣排水量超過四千噸的大船，目前這個世界上僅有兩艘，除舟山號之外的另一艘船，便是已經停靠在三亞勝利港裡三十多年的新世界號滾轉船。
新世界號雖然得到了悉心的維護，但也因為封存年限太久，早已失去了出海遠航的能力，如今隻是作為勝利港的一處地標存在。即便是親眼見到過新世界號的人，也很難相信那樣一艘身形龐大的鋼鐵巨輪能夠在海上航行。
舟山號的噸位雖然遠不及新世界號，但對於這個時代的其他國家來說，這就是貨真價實的海上巨無霸了。
無需石迪文多言，登船的嘉賓們都可確定，全世界也隻有海漢有能力建造出這樣一艘大船。
而且這艘巨艦可並不是隻有一個空殼子而已，前後甲板上裝備的巨型旋轉炮塔上，那數門巨炮的大小遠超嘉賓們曾經見到過的任何岸防炮，其炮擊威力簡直難以想象。
這種最為直觀的視覺衝擊，勝過所有的虛言
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