第3490章
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築港口的民工，加起來也有三四千人了。”
“錢天敦大將軍的部隊，如今已經在馬六甲海峽以西建立了據點，過去這百年間一直被西洋人壟斷的貿易航線，今後我安南國也可參與經營了！”
李凒聽得又是驚訝又是羨慕，安南所處地理位置，的確更便於參與到海漢在海上向南、向西的擴張行動。
東南亞地區國家眾多，從事跨國貿易根本不愁找不到對象，隻需等待海漢打通貿易航線，跟在後邊出人出力的安南也自然會得到極大的好處。
而朝鮮所處的東北亞地區，周邊環境相較之下可就冇那麼理想了。
朝鮮半島往北是老仇家滿清的地盤，兩國的宿怨之深，根本無法得到化解，長期以來都將對方視作敵國，明令禁止與對方從事任何貿易活動。
而東南方向的日本，跟朝鮮同樣也是冤家路窄，曆史上兩國間曾多次發生大規模戰爭，朝鮮甚至一度險些被滅國。
雖然如今以釜山港和對馬藩為渠道，恢複了部分跨國貿易活動，但規模畢竟十分有限，能夠帶給朝鮮的財政收入其實也不算太多。
再往南還有個琉球國，不過琉球本就隻是小小島國，體量實在太小，兩國間的貿易也冇多大的油水。
原本與大明的貿易往來倒是做得不錯，但隨著海漢全麵控製大陸海岸線，與大明的貿易也被迫完全中斷了。再往南的國家，距離朝鮮都十分遙遠，直接往來的貿易活動就更少了，貨物多半是通過海漢等國中轉。
說來說去，如今朝鮮最主要的貿易對象，其實就隻有宗主國海漢一家。但既然是宗主國，朝鮮能從中獲取的利潤當然也不可能太多——冇讓你年年上貢就算不錯了，難道還奢望從宗主國手上揩油？
再加上工業國對農業國貿易中存在著巨大的剪刀差，朝鮮與海漢的商品交易基本都是常年保持逆差，隻能依靠輸出人力來減小貿易差額。
李凒雖然也有心將貿易範圍擴大到更南邊的地方，但一是朝鮮的造船業並不發達，真正能夠適應遠洋海況的大型貨船，大多都還得從海漢訂製；二來朝鮮是農業國，本身的物產也比較有限，難以像海漢那樣憑借眾多的工業品去打開海外市場。
李凒將朝鮮所麵臨的困局說出後，鄭柞倒是很快給他出了主意：“這有何難，我國以前同樣也是農業國，但隻要向海漢開放各種礦藏的開采權限，讓他們到我國開礦，他們自然會將連接礦山的道路、港口一一修建出來。”
“等投產之後，冶煉廠、金屬加工廠這些下遊產業，也都會在當地落腳生根。到時候為了把更多的產品運出去，甚至還會在當地修建船廠。由此所能帶動的產業，要遠比種田的收益大得多。”
李凒歎道：“其實類似的操
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