2277.第2277章
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話。翌日船到昌化港的時候，李奈提出要在這裡逗留一日，處理一些公事，還邀請張金寶一同前往福瑞豐在這裡經營的一家鐵器作坊進行參觀。
“在下以前一直以為昌化這裡都是官辦冶煉作坊，倒是不知福瑞豐居然在這裡也有產業。”在去往目的地的馬車上，張金寶對李奈說道。
福瑞豐在昌化的產業應該規模不小，因為這裡竟然還專門有一輛高級箱式馬車等在港口迎接李奈的到來。張金寶上車時還特地留意了車門，果然又看到了福瑞豐的銘牌標誌，很顯然這輛馬車並非在本地臨時雇傭，而是特地部署在這裡，以備大人物到來時所需。
“這裡除了我們這家，其他的作坊的確都是官辦。”李奈冇有否認張金寶的說法，因為福瑞豐在這裡興辦作坊本就是執委會特彆批準的項目，截止目前的確還冇有第二家能夠享受到這樣的待遇。
鹽鐵這類關係到國計民生的特殊物資，在曆朝曆代都是由官方掌控，在海漢也不例外。私人經營者雖然也可以介入產業鏈，但頂多就是充當加工分銷商的角色，原則上不會允許其直接介入生產環節。
而福瑞豐在這方麵的待遇其實並冇有例外，無權參與石碌鐵礦的開采和後續的冶煉，隻能從官辦作坊購買鋼鐵半成品來進行加工，乾的其實是鐵匠鋪的活。隻不過福瑞豐有足夠的資本，又有官方特許，其經營規模可比一般的鐵匠鋪要大了太多。
馬車穿過昌化港附近的城鎮，一路往北，走了大概三四裡地，眼看都快離開昌化縣了，才終於到了李奈所說的地方。
張金寶下車一看，這處作坊占地大約有十來畝麵積，如果以鐵匠鋪的標準來衡量，那的確是大得驚人了。
路邊有一個巨大的煤堆，足有兩層樓高，張金寶估計這一堆怕不得有十幾萬斤煤。有兩輛重載馬車正在卸貨，這種馬車專為載貨而設計，最大可以裝載兩千多斤貨物，在昌化這邊隨處都能見到。
張金寶見狀說道：“從港口運煤過來，這路程倒是有點遠了。”
張金寶對於昌化的情況並不算陌生，他知道這裡所用的燃煤，基本上都是來自海對麵的黑土港。而那些官辦作坊的位置相較這裡更靠近港口，從距離上來看，光是這燃煤運費估計就得差了有一倍。
李奈點點頭道：“的確如此，所以考慮到長期經營需求，接下來會在附近海岸建一處貨運碼頭，再修一條路通到此處，這樣就可以安排從黑土港來的運煤船就近卸貨，運費也就可以節省下來了。”
張金寶聽了之後，隻能感歎福瑞豐財大氣粗，可以用這樣簡單粗暴的方式來解決經營中所遇到的問題。
但其實福瑞豐對此早就做過細致的成本核算，如果計算每年額外投入的
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