1913.第1913章出發之前
1913.第1913章出發之前(第3/5頁)
和從事各種工作，地皮的歸屬權依然掌握在海漢手中。
而報上的新聞，便是葡萄牙人在羅薩裡奧鎮附近一條河流入海口建好了內河碼頭，並且陸續開通了馬六甲至馬尼拉，會安至馬尼拉，澳門至馬尼拉這三條航線。
澳門的位置，李溰倒是知道，從香港南下的時候便有海漢官員向他說明了澳門的情況，不過會安城和馬六甲城具體在什麼地方，他就冇有這個概念了。至於開通這三條航線對葡萄牙人的重大意義，李溰就更是茫然無知了。
實際上讀到這條消息的絕大多數人都不會意識到葡萄牙人這個舉動的意義所在，隻有那些常年往來於南海之上，對於這一地區的地理海況和國際關係都比較了解的極少數人，才會理解葡萄牙人為了得到這麼一個南海東側的立足點作出了多少努力。
葡萄牙人在一百多年前就已經在馬六甲落腳，並通過這一海上通道進入南海和東亞地區，但其落腳的地方一直就被限製在大陸沿岸，而對於南海地區的地盤爭奪戰則是一直都被西班牙和荷蘭所壓製，百年來幾番爭奪，都冇有能在南海東側和東南方向占領一個穩固的殖民地。
而海漢在發動馬尼拉戰役的時候，葡萄牙人便意識到這是進入南海東部立足的絕佳機會，果斷派出了武裝艦隊參與戰事。隻要能幫助海漢人將西班牙人逐出這一區域，自己便會有機會在這一區域落腳了。
戰後的結果也驗證了葡萄牙人的判斷，西班牙人敗走，徹底退出了呂宋島。而海漢在這一地區的海上運力並不算太多，葡萄牙正好可以填補上這個缺口。雖然海漢批給葡萄牙的地盤並不是很理想，而且還有諸多的限製，但這已經是葡萄牙到目前為止在這個地區最好的落腳機會了，他們可不會對此再作什麼挑剔。
事實上在拿到這塊地之後，葡萄牙人立刻就開始了移民和建設，僅僅用時幾個月，便在當地建起內河碼頭，具備了基本的航運能力。而隨後建起的三條航線，雖然都是通往葡萄牙自家的港口，但同時也在一定程度上盤活了馬尼拉地區的航運業，海漢官方對此也是樂見其成。
能看懂這條新聞的人，肯定立刻就會聯想到馬尼拉當地的航運能力不足，有可能還會從中覓得商機。不過李溰肯定是看不到這背後的意義，他認為這是海漢給予葡萄牙出錢出力參戰的回報。
而李希就冇這麼悠閒了，他知道時間要緊，連午飯都冇顧得上吃，急急忙忙地擬定了考察行程安排，然後來向李溰彙報。在李溰這裡得到肯定的答複之後，他又得趕去外交部跟宋永安確認相關的安排。這裡外裡忙活完，一天也差不多就到頭了。
“李大人辦事的效率倒是高，這麼快就定好了！”宋永安
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