1802.第1802章擋住去路
1802.第1802章擋住去路(第3/5頁)
江鎮公開投靠海漢，遷回遼東之後，也就不再做這種無用功了。東江鎮雖然名義上還是大明的兵馬，但實際上已經既不聽調也不聽宣，隻接受海漢的管理，保留這個編製也隻是為了方便海漢在遼東行事而已，至於明廷的封賞，自然也就不再是這支海外部隊所在意的東西了。
果然海漢這邊將幾百具屍體清運出去之後不久，九連城便第一次打開了朝向江岸的城門，十幾輛大板車魚貫而出，跟車的全是一些赤手空拳的百姓，來到堆放屍體的地方之後便將這些士兵屍體抬到板車上，然後運回城去。
陸戰隊這邊隻是全程對這個收屍的過程進行監視，並冇有打擾對方的行動。孫丙確認了對方的人手不可能再對碼頭陣地發動攻擊，便轉而將註意力放到了修補昨天被破壞的外圍防禦工事上。
清軍昨晚付出了數百條人命的代價，嘗試突破碼頭陣地外圍的防禦工事。在今天清理完清軍屍體之後，孫丙發現昨天布置在外圍的拒馬鐵網已經有大約三分之一的部分在戰事中被毀壞，必須要進行更換修補才行。
好在海漢軍早就將這類常用的防禦工事實現了模塊化的部署，拒馬和纏繞其間的蛇腹式鐵網都可以快速組裝和固定，施工時間也不需要太長。為了確保碼頭陣地的防禦能夠萬無一失，孫丙在昨晚的戰鬥結束之後，便已經向王湯姆申請部署更多的防禦工事。
當下士兵們正在陣地外圍安裝的，便是一種可以用來對抗騎兵部隊的加大號拒馬。這種拒馬由三根條形角鋼組成，將其尖銳的一頭朝上，交叉扣搭在一起，另一頭有活動的地爪釘，用錘將其固定在地麵上，這樣一來，這高約一米四左右的拒馬便很難輕易移動了，拒馬之間再拉上鐵絲網，如此裡外兩層錯開位置布置，不管騎兵還是步兵都難以衝破這樣的障礙物。而要撤離的時候，隻需收起鐵網，用專用的撬棍將地爪釘起出，拆開角鋼，便能迅速拆走這些工事。
這種拒馬已經在遼東戰場上經過實戰的檢驗，效果還是比較理想的，即便是重騎兵發動的衝鋒，也很難損毀這些結構堅固的拒馬。唯一的缺點大概就是十分沉重導致運輸不便，但考慮到這些大型拒馬的功能主要是用來預防騎兵突擊，份量輕了就冇那麼可靠了，指揮官們都會選擇無視這種小缺點。
當然這種結構簡單的玩意兒其實也很容易成為敵軍效仿的對象，但像海漢這樣不惜成本使用角鋼來作為材料，包括大明在內的其他國家就很難照搬了。所以海漢軍遇到的同行和對手一般都是使用竹木結構的拒馬，在強度和耐用程度上差了不少。
這個時代的明軍其實對拒馬的使用也頗有心得，多處邊軍都曾使用一種名叫偏廂車的戰車
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