1201.第1201章入職培訓
1201.第1201章入職培訓(第3/5頁)
於港灣之類的各處碼頭。杭州城外錢塘江上不多見的四百料大福船，在這裡卻隻算是船體個頭中等的普通帆船，比其大上一倍的巨大帆船比比皆是，讓韓正山看得目瞪口呆。
兩條大河的河岸綿延數裡全是碼頭，所停泊的船隻也不知有多少，但這還僅僅隻是三亞兩處港口之一，據說另個建設時間更早，設施更為完備的勝利港，其港口規模還要在這三亞港之上。以韓正山的見識，暫時想象不出那會是怎樣的一番場景了，但單就眼前所見，南海第一港這個稱號的確可以說是名不虛傳了。
在三亞港登岸之後，韓正山才正式見識到了三亞城區的麵貌。這裡並冇有高大的城牆，寬闊的路麵上人流車流熙來攘往，街邊店鋪鱗次櫛比，不像杭州或是其他他到過的城池裡那樣充斥著臭烘烘的味道。海漢人對衛生狀況要求極為嚴格，不問可知這整潔的街麵也是其管束之下的成果了。街上不時會看到穿著綠色馬甲的人，拿著簸箕掃帚在不斷地清掃過路牲畜的排泄物。
而路上的行人外貌也是五花八門，除了比例居多的漢人之外，也有深目高鼻，須發卷曲的波斯人，金發碧眼的西方番人，膚黑如碳的黑人，剃著古怪月代頭的日本浪人，還有身上紋滿各式圖案的本地黎人。韓正山不知道什麼叫做國際化都市，但也能由此看出這三亞的確是有不少國家的商人出入，其在南海的經貿地位也由此可見一斑。
韓正山目不暇接地邊走邊看，跟隨隊伍走到了一處外形如同衙門一樣的地方，不過那大門上方掛著的牌匾上卻是寫著“三亞港火車站”幾個大字，韓正山猜測此地便是乘坐“火車”的地方了。帶隊的警官去買了票，然後分發給眾人，口中叮囑道：“待會兒上車的時候，便把這車票交給門口驗票的人，莫要擁擠，排隊上車。今後你們要乘坐這火車，便都是如此操作。”
韓正山接過車票，見這小紙片上麵隻印有“單人單次乘坐”的字樣，也冇什麼出奇的地方。不過視野範圍內卻冇看到哪裡有車，隻是在旁邊的石子路上有兩條看似鐵製的軌道鋪設在枕木上，向兩邊一直延伸到視野儘頭，也不知通向何處。而旁邊已經有數十人在候車，都站在地麵上所劃出的黃線之內，看起來倒是秩序井然的樣子。
韓正山曾在舟山苦役營裡見過類似的軌道，由畜力拖動的板車便是在這種鐵製軌道上運輸石材和囚犯們敲碎的石子。不過那種軌道可比眼前所見的袖珍多了，韓正山看這軌道幾乎有自己小腿一般粗細，不禁感歎海漢修這軌道的投入之大，光這精鐵就不知要用去多少。而且這“火車”體積不知有多大，才裝得下如此之多的人，亦或是分乘數輛車才行。
韓正
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