972.第972章範迪門的三亞見聞
972.第972章範迪門的三亞見聞(第4/5頁)
海漢人要限製人數，因為這船實在不算大，要是他帶一隊手下和衛兵，這船大概根本就冇辦法做環島航行了。
外交部為這次行程安排的帆船是目前已經大為減少出動量的雙體船“飛速號”，這艘當初被北美幫從歐洲買來的二手帆船在穿越初期曾充當過很長時間的萬能運輸工具，甚至一度被作為軍事用途的偵察船。不過在海漢擁有了自行造船的能力之後，“飛速號”和其姊妹船“閃電號”都逐漸減少了出航頻率，畢竟這兩艘船的備件太少，維護維修在這個時代會麵臨一定的技術障礙，儘量少出航也可以減緩其折舊的速度。
目前也就隻有一些比較重要或者對時限有要求的任務，才會出動這兩艘船。這次範迪門造訪三亞，又有環島考察的行程，寧崎便很騷包地調了自家最高級的遊艇出來，多少也是有向荷蘭人炫耀的目的。
船上的臥室艙總共隻有四個，範迪門和他的仆從被安排到最大的一間臥室，寧崎占去了另一間，剩下的兩間臥室則是由水手們加上各種各種補給品給瓜分掉了。
相較於這個時代以臟亂差著稱的歐洲帆船，“飛速號”上的潔淨程度讓範迪門真是感到歎為觀止。而且這艘船的船體除了部分甲板之外，根本就不是木材所造，其船體結構也讓他大感奇妙，跟慣常所知的海漢帆船在船體內外都存在著明顯的差異。
寧崎今天則是姍姍來遲，他作為外交和民政兩個部門的主官，最近為了開國慶典是忙得不可開交，雖然陪同範迪門的日程安排在很早就已經定下來，但直到出發時間即將到來的時候，寧崎才匆匆趕到碼頭登上“飛速號”與範迪門見麵。
寧崎對安東尼·範·迪門的了解程度肯定大大超過對方對他的了解，早就已經做過了相應的功課。如果不是海漢的出現讓曆史軌跡出現了偏差，範迪門本來是要等到1636年才能登上東印度公司一把手的位置，然後在此後的數年中將葡萄牙人逐出馬六甲海峽，派兵驅逐了在臺北地區墾殖的西班牙人，並開啟了荷蘭與安南升龍府和日本德川幕府之間的貿易，讓東印度公司在遠東地區的影響力達到了一個新的高度。
不過這些顯赫的個人成就大概是冇辦法按照曆史上的記載那樣實現了，除了與德川幕府的貿易關係之外，其他的事情基本上都被海漢人搶在前麵完成了。而範迪門所接手的東印度公司完全就是個爛攤子，也不太可能支持他去完成這些豐功偉業。不過從原本的曆史記載來看，寧崎認為範迪門是一個能力很強的官員，在他九年的任期當中完成了許多困難的任務，如果不是因病去世，他的總督任期很有希望超出前任的彼得遜·科恩。
寧崎還專門去找施耐德取過
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