653.第653章海戰
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大約一個半世紀之後的事情。1795年英國人本瑟姆為英國皇家海軍射擊了六艘新型戰船，才第一次將中式帆船的水密艙結構運用到西式戰船的建造當中。
這種船體結構上的差異，每一名海漢海軍成員在受訓期間都接受過相關的知識培訓，也明白這種差異在海上炮戰中將會給雙方船隻帶來怎樣的影響。因此對於海上炮戰這種交戰方式，海漢一方的將士在心理上是具備了天然的優勢。
隨著雙方船隊距離的進一步縮短，終於開始有炮彈命中了荷蘭帆船，而這個距離上僅僅依靠橡木船殼是無法抵禦炮彈的巨大動能，很輕鬆就能在船身上撕出一個大洞，順便掃清前進路線上的一切障礙。
被稱之為費留特船（fluyt）的荷蘭帆船是在早期的西班牙大帆船基礎上作出的改良型，將船殼輕量化並減少了武裝和水手數量，並將吃水線以下的貨艙加大。這種改動讓荷蘭帆船實現了高速化、輕量化、低成本、高載貨量、便於建造等等目標，也是荷蘭在短短時間內崛起為海洋帝國的重要原因之一。但這種帆船的缺點也非常致命，吃水很深，船殼卻相對很薄，雖然相對激動靈活，但卻缺乏抗擊打能力和火力輸出強度。
在17世紀中葉，也就是距今大約十年之後的英荷戰爭當中，荷蘭海軍和武裝商船在英國海軍的重型戰列艦麵前被加農炮打得損失慘重，荷蘭人隻能依靠水手們的素質和造船速度上的優勢來彌補裝備上的先天不足。
這種劣勢在目前並冇有充分暴露出來，因為在遠東能與其正麵抗衡的海上勢力屈指可數，而不管是西班牙人還是葡萄牙人，甚至包括大明水師在內，在武裝船隻的數量上都很難跟荷蘭人相提並論，大規模的海戰肯定是荷蘭人占優。但在目前這種六對四的小規模海戰的條件下，荷蘭帆船的劣勢就在海漢炮火之下暴露無疑了。
首先雙方在艦炮總量相差不大的前提下，命中率卻是差了不止一倍，海漢戰船在相對較高的命中率支持之下率先摧毀了荷蘭帆船上超過三分之一的炮位，這就導致了荷蘭的火力輸出強度迅速下降，命中率更是跌到了慘不忍睹的地步。
其次海漢艦炮的殺傷力和殺傷效果都大大強於對手，而荷蘭帆船隻要吃水線附近被炮彈擊穿，幾乎在極短的時間內就因為船身大量進水而影響到船隻的性能，甚至會出現明顯的側傾——這幾乎等同於這艘船的船舷炮就此失去了戰鬥能力。海漢戰船卻因為擁有水密隔艙結構，即便被擊穿進水，短時間內也不會對船隻性能造成大的影響。
雙方的海上炮戰僅僅持續了不到半小時，荷蘭船隊中就有三艘帆船在炮火打擊之下陸續喪失了作戰能力。而反觀海漢一方
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