612.第612章性能與戰術
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第612章性能與戰術
石迪文很大方地帶著興致勃勃的許心素又到輪機艙裡轉了一圈，不過這次他們很快就出來了，蒸汽係統在運行期間，輪機艙裡麵煤煙混雜著水蒸氣，再加上巨大的機械噪音，實在不是什麼舒服的地方。從輪機艙旁邊僅僅兩尺寬的過道向船頭方向穿過兩道密封門，就來到了二層火炮甲板。
這層甲板上布置了左右各十門24磅火炮，全部采用了最新式的活動炮座和彈簧製退係統，使得每門炮隻需四名炮手就能實現完全操控。在船舷炮窗關閉的情況下，這裡幾乎無法從外麵采光，所以艙內用了不少海漢特產的防風油燈作為照明光源。為了防止風浪顛簸中油燈摔到甲板上引起火災，這些油燈都是被固定在了艙頂上。
許心素註意到這裡的艙室結構明顯要強於小一些的“探索級”戰船，艙室內有大量用鋼鐵構件鏈接起來的支撐結構，很顯然是為了克服這些艦炮開火時對船身所造成的衝擊力。而明軍的戰船上很少裝備大威力火炮，原因之一就是船身結構不能承受發射時的巨大震動，比如從嘉靖年間開始裝備明軍水師的大號銅發熕，就因為震動太大無法安裝到戰船上，而不得不在戰船後拖著一個木筏，用來承載這個武器，作戰時所能發揮出的效能可想而知。
從16世紀中期的嘉靖年間開始，東南沿海地區開始出現鑄銅或者生鐵打造的前裝炮，據說“發熕”一詞有可能就是來自於葡萄牙語的野戰炮。笨重固然是個明顯的缺陷，但其威力又讓明軍難以舍棄，明軍水師當時大量使用這種武器作為戰船的艦首主炮。至於陸軍不喜歡這東西的理由也很簡單，這炮冇法俯擊，因此無法用來守城，野戰就更不用說了，用這玩意兒還不如用同樣沉重但性能大大超過的紅夷大炮。
明軍戰船上裝備的火器雖然不少，但真正射程遠精準度高又有一定殺傷力的卻少之又少。許心素雖然早就知道這“威信號”上裝備了大量火炮，但真正進到船艙裡看到實物的時候，那種震撼的感覺還是讓他難以克製住臉上驚訝的表情。
石迪文不失時機地向許心素炫耀道：“這艘船設計了三層火炮甲板，安裝了大小三種不同口徑的火炮共計52門，兩側船舷最多可以同時讓24門火炮發動炮擊。許大人應該也能想象得出，冇有什麼船能在五十到一百丈的距離上同時遭受這麼多門火炮轟擊之後還能保持正常的航行能力。再堅固的船，我們也有信心在五輪近距離炮擊之後讓其徹底失去行動能力。”
許心素心道哪用得了五輪，能挺得過三輪估計都是萬幸了。這幾年他從海漢人手裡買了不少火炮，對於海漢火炮的威力還是很清楚的，這一層甲板安置的
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