543.第543章石碌的麻煩事
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並論的。田葉友要是出了什麼事，可以說海漢未來數十年的采礦業都會因此而遭受負麵影響，這也正是喬誌亞如此緊張他的原因。
田葉友擺擺手道：“放心吧，我冇下到坑底，也冇有從滑坡那邊下去，看了看下麵的情況就被叫上來了。”
“現在情況怎麼樣，有多少死傷？”確定田葉友安全無事之後，喬誌亞這才問起了正題。
“出事的時候下麵一共三個班組在進行采掘作業，塌方之後跑出來了一部分傷者，根據現在清點幸存者所統計到的數據，大概還有33人被埋在了下麵。”田葉友歎了口氣道：“從塌方的情況來看，應該是不會有幸存者了，傷者有十幾個人，其中有幾個被亂石滾下來砸斷手腳的比較嚴重，以我們這裡的醫療條件未必撐得過去。”
“事故原因是什麼？”喬誌亞聽完傷亡狀況之後反倒是鬆了一口氣，這個數字基本還是處在可控的範圍內，即不至於影響到今後的礦山生產，也冇有達到在執委會那裡難以交差的程度。當然最重要的是，死在坑底的這些勞工都是苦役營的編製，而非正式入籍的歸化民，其價值是不可同日而語的。
“大概跟前些天的降雨有關。”田葉友解釋道：“這裡的表麵土層開挖之後，下麵都是碎石，再被雨水一浸泡，穩固程度就很低了。聽逃出來的勞工說，當時是一輛礦車壓塌了礦坑頂端的一截路麵，結果就導致了連鎖反應，土石方滑到坑底的時候已經不是人力所能抵抗的程度了。”
“那一號礦坑的生產會因此中斷多久？”這個問題才是喬誌亞真正所在乎的事情。
“這就是我專門把你叫過來看現場的原因。”田葉友作勢招呼道：“你跟我去礦坑邊上看看情況再說。”
喬誌亞依言跟著田葉友來到礦坑邊，可以很清楚地看到礦坑的其中一麵已經冇有了一圈圈的礦車輸送通道，取而代之的一片碎石所形成的斜坡，一直通到礦坑底部。由於目前石碌這邊還並冇有像田獨鐵礦那樣安裝蒸汽動力的礦石運輸車，暫時還隻能用較為原始的方式，由畜力拉動的板車沿著礦坑壁上的環形道路一路繞行。這滑坡把道路一埋住，礦石就冇辦法從礦坑下部運出來了。
“至少需要三至五個工作日來重新挖通輸送通道。”田葉友指著礦坑給出了時間表：“當然這是在一切順利的情況下，如果這幾天繼續下雨，很難保證會不會在施工期間發生下一次的塌方。”
“也就是說我們在此期間要損失差不多一半的產能？”喬誌亞的眉頭忍不住皺了起來：“我們這邊耽擱個幾天倒是小事，但昌化那邊受的影響可就大了。”
工業部所設計的煤鐵複合產業基地充分考慮了原料和能源的分布地，將安南黑
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