479.第479章港島開發
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了，免得誤會。”林南輕描淡寫地就將李清揚的質疑一句帶過：“我也知道李兄現在還有很多不能理解的地方，但首長們有一句常掛在嘴邊的話，我想送給李兄——時間可以證明一切。和我們共事究竟是對是錯，是禍是福，就留待給時間來驗證吧！”
時間進入1629年10月，在這個月裡海漢的各個部門似乎一夜回到兩年半之前剛剛登陸勝利港時的狀態，所有部門的人力幾乎都陷入了短缺狀態，原因很簡單，因為執委會同時在香港島和安南峴港開始實施港口建設工程，再加上正處於施工狀態中的昌化—石碌鐵路線，這就相當於是同時在外麵開了三個分基地的節奏，而相關的工程指揮和民政管理人員很難滿足這樣的要求，於是不得不又臨時從其他一些人員需求相對不那麼緊張的單位進行借調。
執委當中作為人事主管的寧崎，在這段時間裡精神幾乎是處於崩潰的邊緣。穿越者們雖然大多身兼數職，必要時可以借調到其他單位暫時頂一頂，然而現在的情況跟初來三亞時已經有了很大的不同，那時候再怎麼艱苦，終歸是在這個集體當中一同努力，有福同享有難同當，但現在卻是要去到海外一窮二白的分基地做事，對於已經習慣了本地這種相對優越生活條件的穿越者來說，這種時候就未必是人人都願意服從組織分配了。
三個地方相比之下，昌化這邊還算是條件好一點的，畢竟昌化項目已經開始了幾個月，基礎的生活設施也都基本得到了完善，雖然還遠遠比不了大本營這邊的條件，但相較於穿越初期的狀況卻是已經好得多了。而香港島和峴港則相對要艱苦得多，去往當地的穿越者不但要忍受生活上的不便，而且很有可能必須得麵對醫療條件缺乏的風險。
雖然在這個集體中也的確有一些野心勃勃的人在等待著這樣的機會，但仍有很多人並不樂意去當地長期工作。寧崎花費了大量的時間在找人談心和進行說服工作上麵，但效果依然隻能說不儘如人意。最後執委會不得不決定先暫時放緩峴港這邊的建設速度，人力分配方麵優先照顧昌化和香港島所需。而劉山夏從峴港考察回來之後，當地的事務就暫時交給了阮經貴主持，執委會給他的命令是暫時先拖著，等翻了年再說。
1629年10月24日，大明崇禎二年九月初九，香港島西南海岸。
儘管這天是傳統的重陽節，但繁忙的港口工地上大概也不會有幾個人記得這個節日了。海漢建設部指揮實施的香港島港口建設計劃已經在日前開始動工，從三亞運來的上千名施工人員幾乎是晝夜不停地輪換著趕工，因為他們所得到的命令便是要在年底之前就建設完成至少兩處深水碼頭並投
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