414.第414章入職考評
414.第414章入職考評(第3/6頁)
戰船隊，簡單推算起碼也有二十幾條戰船，或許還會更多一點，因為他在從三亞港轉移到田獨鐵礦的途中也同樣目睹了勝利港造船廠的規模，那麼多的船臺，就算每個月下水一到兩艘戰船，武森也不會覺得奇怪。
僅僅是以民團海軍現有的規模，武森就知道安南大概在很長時間內都無法趕上這樣的水平，因為安南國內不多的幾處造船廠幾乎全都集中在海貿較為發達的南越地區，而這些造船廠已經在海漢人的幾次攻打當中毀壞殆儘，南越連水軍帶船匠幾乎都被海漢擄掠一空，現在頂多還能造點打漁船，像海漢戰船這樣龐大的帆船是不用妄想了。海漢刻意拔除安南的造船業顯然是具有一定的目的性，今後安南要是想發展自己的水師，恐怕隻能依靠海漢人的施舍了。
不過相比於河對岸的那些木製風帆戰船，這裡其實有彆的東西更加吸引武森的註意力。五號碼頭旁邊就是海運部集中停靠、封存的穿越時帶來的大型船舶，如此之多的鋼鐵巨獸靜靜地臥在岸邊，哪怕一動不動，視覺上的衝擊力也是非常驚人的。自勝利港開埠以來，這裡也成為了外來人員必定會踏足的“觀光區”，但凡是來過勝利港的人，無一不對這裡的“海漢大鐵船”感到驚訝不已，而其中噸位和體積最大的“新世界號”滾裝輪，更是以其龐大的船身成為了本地歸化民心目中的海漢力量象征，接連兩年的穿越周年慶，也都在“新世界號”的甲板上進行了各種慶祝和頒獎活動。
武森現在隻是拿到臨時移民的身份，根本就冇有權限上到這些大船一探究竟，甚至連進入停靠區進行參觀的資格都還不具備——普通民眾想要在近距離參觀這些鋼鐵巨獸，至少得先獲得正式歸化民的身份，然後在指定的公眾開放日才能夠進入停靠區滿足好奇心。在加入海漢治下的歸化民當中，甚至不乏有人是為了能夠近距離接觸大鐵船而來的。
普通人看這東西自然都是湊個熱鬨，看個稀奇，但對於武森這樣的專業人員來說，的確是能夠從這些大船看出更多的東西。彆的先不說，就是打造這些大船所用的鐵料，已經不是一般的地方政權能夠供應得了的程度。武森來到這裡已有多日，自然也聽過海漢人是乘坐這些大鐵船跨海而來的傳聞，雖然很多人認為這是妄言或者是海漢人所使的某種法術，畢竟鐵船在水上航行這件事實在太不合常理，但武森卻更願意相信這種傳聞就是事實。
武森在水師打滾多年，對於造船技術也略懂一二，雖然不知道什麼是阿基米德原理，什麼叫做浮力公式，但金屬可以浮於水麵這件事絲毫都不奇怪，隻消扔個銅盆到水上就可以立刻見分曉了。而對於這種外形怪異，無帆
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