307.第307章獻禮工程
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次的竣工試運行除了駕駛火車的技工人員之外，就隻有幾名被挑出來的歸化民代表——當然這對於被挑中的幸運兒來說，可算是一種極高的榮譽了。
幾名乘坐者在緩慢前行的火車上興奮地朝著圍觀的人群大喊大叫，揮手致意，得意之情溢於言表。如果不是軌道兩邊都有大量的保安隊員在維持秩序，隻怕真會有好事的人衝到前麵去作出一些危險舉動。
一期工程的竣工並不代表這裡的軌道建設就告一段落，事實上修築軌道的工作就算是在竣工儀式期間也從未停止過。目前的單線通行隻是初步解決了兩地之間的快速交通問題，接下來還需要修築一條複線，以達到同時雙向通行的需要。當然複線的建設工期就冇有一期工程要求得這麼緊了，建設部大可將複線的質量控製得更好一些，以提高其運行速度。
而在軌道線之外，原本的道路路麵因為被軌道占去了一多半，也需要重新加寬，並且會逐步進行路麵硬化處理。在執委會的規劃當中，未來十年甚至二十年的工業生產單位都將集中在田獨地區，特彆是類似軍工這樣的“高科技”產業，必須都要放在執委會的眼皮子底下才行。而田獨工業區與港口之間的交通條件，也將是影響未來工業區發展的因素之一，執委會希望能把這些基建工程都早早處理好，今後在進行大規模工業建設的時候就不會在交通運輸問題上出現瓶頸。
三月三十日，駐廣辦發回電報，稱“瓊聯發”股東考察團已經於當天清晨從廣州出發。但由於這次考察隊的規模比較龐大，所以各個商家自行準備了船隻，組成了一支船隊，就不需勝利港這邊再派快速帆船去珠江口接人了。
經過駐廣辦的努力，“瓊聯發”的股東們終於答應了考察邀請，各個商家都派出了得力人員充當領隊，有好幾家甚至是大老板都親自出動了——他們也很想親眼確認一下，被傳得神乎其神的勝利港究竟是怎樣的一番景象。
同天下午，駐崖辦也發回電報，稱羅升東和魏平已經分彆說服了章通判和王同知，屆時這兩位也會應邀造訪勝利港。當然了，駐崖辦這邊為此也會在私下付給這兩位大人一筆不算少的出場費。至於當地一把手的知州大人卻不幸偶感風寒，已經多日臥床不起，失去了這次走穴賺外快的機會。
三月三十一日，錢天敦率領部分在北越立下戰功的屬下乘船抵達勝利港。這次回來除了要出席近日的公開授獎儀式之外，錢天敦還要就特戰連隊的作戰狀況和未來發展規劃在軍警部作一次主題報告。在年初的戰鬥中，整個遠征軍最為出彩的便是錢天敦和他所率領的特戰連隊了，多次在敵後上演了成功的破襲戰戰例，充分證明了他以前提
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