201.第201章吃緊的產能
201.第201章吃緊的產能(第2/4頁)
，施耐德又馬不停蹄的找了兩家船廠，一口氣下了四艘四百料海船的訂單，但因為船廠的生意太好，首船的交付日期排到了明年二月間。這中間足足有半年的時間，乾等也不是辦法，施耐德於是開始打聽二手行情，終於在數日之後又買到了一艘七成新的大福船，趕緊發電報回大本營，通知執委會派人到廣州接船，順便也把這些日子裡采購的一些物資和收羅到的移民運回去，當然也冇有忘記提及駐廣辦擴充人手的要求。
駐廣辦在安頓下來之後已經開始了正常的工作，施耐德負責商務活動，何夕則從事情報搜集工作，兩人雖然已經身兼數職，但還有很多具體的工作他們無暇分身，這個時候就必須要對駐廣辦的編製進行擴充才行了。
施耐德對大本營提出了比較具體的人員要求：一名從事內部機要工作的人員，即整理駐廣辦內部文件，並負責日常收發報工作；一名運輸專員，專管廣州與勝利港兩地間的貨物運輸事務；一名專管移民事務的人員，負責監督慈善機構的運行，以及甄彆管理準備送往勝利港的移民；一名醫務人員，主要為駐廣辦提供醫療保障，同時也保證從廣州上船的移民中不會出現惡性傳染病攜帶者；至少兩人以上受過專業訓練的保衛人員，用以保證駐廣辦的日常安全。除此之外，駐廣辦還需要數名可靠的歸化民服務人員，負責日常打雜跑腿，搬運貨物等等。
如果這些人員全部配齊，那麼駐廣辦的常駐人員至少也有十幾號人了，這個院子倒是會比現在更有人氣一些，不至於延續現在晚飯後就變成兩人大眼瞪小眼的狀況。
執委會接到廣州發來的消息是在九月七日，一周前黑土港返回的首批運煤船隊已經順利抵達了勝利港，供運回三百餘噸煤炭和四十餘噸的焦炭，都是品質極好的上等貨色。執委會對此十分滿意，並且立刻安排了運輸力量將這些緊俏物資源源不斷地送往田獨工業區。工業部下屬不管是冶金口還是化工口，都已經對這批燃料期待已久，就等著運抵之後開始大乾一場了。同期返回的還有病情稍稍好轉的包工頭劉山夏，他將在一號基地的內部診所進行全麵檢查，以確保這場大病不會對他的身體留下什麼後遺症。
為了提高煤炭的轉運效率，田獨工業區至勝利港的軌道運輸係統也於駐廣辦落成的當天同時動工，這段全長接近十公裡的軌道分為兩期工程進行，通行後將直接上馬蒸汽動力的機車。
軌道的線路基本就是沿著前期的路上通道來進行鋪設，所以也不須重新再做勘測工作，路基也將完全利用現有的這條道路。這條路線基本就是按照後世224國道的線路，北端止於田獨河水電站旁邊，南端則直達
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