第1351章混亂的瑞士
第1351章混亂的瑞士(第2/3頁)
烏裡州代表搖頭，「請邦聯議會儘快撥款給我們。」
烏裡州的主要收入來源是為德意誌地區提供雇傭兵，和其他地區的貿易量極少，所以對關稅並不關心。
伯爾尼副議長未能拉住烏裡和施維茨州，卻令其他州的代表產生了不滿。
琉森州代表看向他道：「埃拉赫伯爵，我們州可以支持您的鐵路計劃，但也希望能獲得關稅優惠。」
「弗裡堡州也要求在關稅方麵……」
下午四點，邦聯議會休會時，埃拉赫伯爵已是滿頭冷汗。
目前，共有5個州堅定地不參與鐵路計劃，另有4個州要求伯爾尼州拿出利益。
如果無法說服他們，法國支付的資金將僅剩下不足200萬法郎，伯爾尼-蘇黎世鐵路必將無法完工。
要知道，伯爾尼議會原以為得到了邦聯議會的支持，肯定能將這670萬法郎留住，所以提前從民間和國外募集了800多萬法郎。
在大量動用沃州、汝拉州幾乎免費的勞動力的情況下，加上蘇黎世議會的資金，共1800萬法郎基本能夠完成鐵路修建。
誰知日內瓦的暴亂越來越嚴重，在其帶動之下，各州都拒不合作，導致出現了近30%的資金缺口！
瑞士議長神色凝重地走了過來，焦急道：「您那邊還能找到投資嗎？」
埃拉赫伯爵搖頭。
奧博霍爾澤的臉色更加難看了。
蘇黎世之前遭到戰爭破壞，能籌到300多萬法郎已是極限。
而蘇黎世和伯爾尼議會都是用「鐵路長期收益」來吸引投資的，如果鐵路無法建成，兩州都將支付天價的賠償金。
過了好一會兒，埃拉赫伯爵才開口道：「我爭取說服州議會，滿足琉森、弗裡堡等州的要求。
「您再對那幾個森林州施加些壓力……」
兩人根本冇想到，這次的融資事件竟在瑞士引發了一場劇震。
以瑞士邦聯議會的鬆散程度，很快便有人將眾多州收回自家物資款的事情傳了出去。
在一家投資了伯爾尼-蘇黎世鐵路的米蘭銀行得到消息之後，出於穩妥起見，從法蘭西鐵路公司請了兩名專家進行估算，得出的結論是——「目前的資金總額遠不足以完成鐵路修建」。
這家銀行立刻找上伯爾尼州議會，要求查閱項目的資金情況及修建計劃。
伯爾尼議會隻能各種拖延，接著米蘭銀行便將他們告上了法庭。
伯爾尼州法院的法官也在這次的鐵路計劃上投了全部家當，在看到起訴卷宗之後也急了，去找關係親近的幾個大貴族，試圖收回投資。
就這樣，僅僅半個多月之後，整個瑞士就都知道伯爾尼-蘇黎世鐵路出了問題。
伯爾尼州法院幾乎要被起訴議會的人踩平了。
負責鐵路項目的財務官將賠償預估報告交給
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